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搅拌车的队伍比较庞大,但是顾客买的一般依次是:重汽豪沃系列、东风大力神系列、重汽金王子系列、欧曼系列、陕汽德龙系列、江淮格尔发、柳汽霸龙等等。在这个队伍里,东风大力神是性价比最高的。
关于发动机,东风大力神用的康明斯的发动机,柳汽霸龙10方用的是玉柴、12方用的是康明斯发动机,欧曼、江淮格尔发、陕汽德龙用的是潍柴的发动机;重汽豪沃用的是重汽的发动机。在这里面,潍柴的发动机是最好的,但是它也是最耗油的。所以,大家应该根据自己的实际情况来选择油耗大小的发动机。
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底盘为楚风公司所生产的搅拌车专用底盘,上装部分由我公司生产。
底盘配置:玉柴140马力发动机,五档带副变速箱,145驾驶室,145前后桥,8.25-20尼龙胎,断气刹,动力转向,轴距:3600MM。
上装配置为:一. (所用产品为国产件)欧科牌减速机,长源牌齿轮泵,大力马力。
二.(所有产品为进口或合资件)英特帕普(或萨利)泵和马达,科翼减速机(合资)
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真空制动增压器顾名思义就是利用真空来增压。这种装置是一种助力装置,一般安装在驾驶室仪表板前的发动机舱隔壁上,串接在制动踏板与制动主缸之间,起增加踏板力的作用,从而使驾车者省力。
真空制动增压器的工作原理是利用发动机工作时产生的负压与大气压之间的压力差来迫使增压器内橡胶膜片移动,推动制动主缸的活塞,以此来减轻人踩制动踏板的力。真空制动增压器内部的橡胶膜片两边隔成两个空腔,在不踏动制动踏板时,发动机进气歧管的负压被引入膜片的两边空腔,压力平衡,所以增压器不工作;当踏动制动踏板时,操纵杆移动令增压器橡胶膜片一边的空腔的真空孔(连接发动机进气歧管)关闭,同时打开空气孔让外界空气进入,由于腔的气压大于另一腔的气压,迫使橡胶膜片移动并带动制动主缸活塞移动,从而起到增压作用;当不踏动制动踏板时,操纵杆在压缩弹簧的作用下复位,又将空气孔关闭,真空孔打开,增压器两腔的气压相等,橡胶膜片又回复到原来的位置。
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人进入筒内清除砼结块时,应将车辆熄火,拔下电门钥匙,筒外设人监护。搅拌车是一种特殊车辆,并不是所有会开车的司机都会开搅拌车,如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果。
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搅拌车在冬季应及时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加以保护,根据天气变化更换燃油标号,确保机械的正常使用。在检查、修理搅拌车液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。
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混凝土搅拌车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200L的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。
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