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　　这款搅拌车选用排半驾驶室，在长途行驶中司机可以在后排小憩。搅拌筒采用梨形结构，罐体制造工艺精湛、焊接扎实。其清洗用水和运输过程中途需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。整个搅拌车的控制部件位于车辆尾部两侧，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。在驾驶室内也装有一个操纵手柄，操纵轻松灵便。

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　　陕汽华康6方搅拌车采用排半驾驶室，驾驶室座椅后有既可储物又可做休息室用的空间，空间大小适中，一处两用。身高1.75m的体验者坐在驾驶室内，乘坐舒适，目视前方，视野广阔。头部上方空间实测一掌有余，相当充裕，腿部前方空间实测得一拳有余，可自由活动，不局限、无压抑感。

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　　搅拌车通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌以保证所运载的混凝土不会凝固。

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　　混凝土搅拌车运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全。 搅拌车工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。

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　　南骏3方4方5方搅拌车，小型搅拌车，混凝土搅拌车，水泥搅拌车。

　　底盘采用采用南骏公司所生产的混凝土搅拌车专用底盘，上装部分为我公司生产。

　　底盘配置为:国四排放标准，玉柴130马力，小8档带副变速箱，825-20尼龙胎6条，钢板弹簧片数9/10+8,9/11+8,轴距3400mm，后桥9T，带排气制动，断气刹，动力转向。 

　　上装配置为:一. （所用产品为国产件）欧科牌减速机，长源牌齿轮泵，大力马力。

　　二.（所有产品为进口或合资件）英特帕普泵和马达，科翼减速机。

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　　混凝土搅拌车是由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置、全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、进出料系统、操纵机构等部分组成。搅拌车是用来运送混凝土的专用车，由于它的外形，通常也被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止硬化的混凝土占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。

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