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联合14方搅拌运输车年底优惠大促销

时间:2018-03-07 09:55

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  仪表盘旁是中控台,上面依次排列设置有行车记录仪、空调按钮、点烟器、储物暗格、常用开关组,常用开关组环绕分布排列四周。中控台上面是两个空调出风口,椭圆形设计,流光银包边,活像青蛙的两只锐眼,动感可爱。在方向盘左右两边也设置有常用开关组,充分利用空间,紧靠方向盘,触手可及,灵活方便。

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  底盘为楚风公司所生产的搅拌车专用底盘,上装部分由我公司生产。

  底盘配置:玉柴140马力发动机,五档带副变速箱,145驾驶室,145前后桥,8.25-20尼龙胎,断气刹,动力转向,轴距:3600MM。

  上装配置为:一. (所用产品为国产件)欧科牌减速机,长源牌齿轮泵,大力马力。

  二.(所有产品为进口或合资件)英特帕普(或萨利)泵和马达,科翼减速机(合资)

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  搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。用来运送建筑用的混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。  工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。

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  制动系统是关系到人车安全的关键部件,混凝土搅拌车的制动系统按照可靠、省力等要求设置了多种装置。最常见的有双回路制动系统、真空制动增压器等。

  轻型混凝土搅拌车大都采用液压制动,既然是液压就要使用管路。双回路制动系统就是指系统内有两个分别独立的液压制动管路系统,起保险的作用。一般前轮驱动轿车多采用交叉对角线形式,制动主缸的前腔与右前轮、左后轮的制动管路相通,后腔与左前轮、右后轮的制动管路相通,形成一个交叉的“X”形对角线,这样的好处是当有一个制动系统发生故障时,另一个系统依然能进行最低限度的制动,且不会发生跑偏现象。而后轮驱动轿车因负荷较大,多采用前后轮分别独立制动形式,即有两套制动总泵,一套控制前轮制动,另一套控制后轮制动。

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