时间:2018-01-08 14:37
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隧道专用搅拌车,小型搅拌车,混凝土搅拌运输车,搅拌车
本产品为我公司生产的隧道专用搅拌车,适用于小型乡村道路引水工程,隧道涵洞建设。
车辆配置为:110马力发动机,5档带副变速箱,8吨后桥 ,3500轴距
上装配置为国产件,搅拌容量为2方到3方。
车辆尺寸为:6500x2000x2750
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搅拌车尾部左右两侧均装有爬梯,方便查看进料情况。爬梯顶端的扶手处装有2个高位刹车灯,确保行车安全。相信大家都知道,搅拌车最重要的三部件分别为:减速机、液压油泵、马达。这款车子选用石家庄科翼减速机、榆次油泵、大力马达,故障率低,工作性能稳定,市场反响好。
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在调整混凝土搅拌车各部间隙、行程、压力时,应由专职安全员检查同意;更换机件时,必须由部长或主管经理签字,否则出现问题后追究有关人员责任。发动机过热十分危险,运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速公路上高速行驶时,或在汽车爬坡时,如果水温表的指针进入了红区,居高不下,或反覆地在红区震动,这时必须采取紧急措施。
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全封闭装置采用回转密封技术,密封了搅拌车的进出料口,解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等系列问题。按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分,有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。
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减速机将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。
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搅拌车通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌以保证所运载的混凝土不会凝固。
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