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　　全封闭装置采用回转密封技术，密封了搅拌车的进出料口，解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等系列问题。按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。

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　　真空制动增压器顾名思义就是利用真空来增压。这种装置是一种助力装置，一般安装在驾驶室仪表板前的发动机舱隔壁上，串接在制动踏板与制动主缸之间，起增加踏板力的作用，从而使驾车者省力。

　　真空制动增压器的工作原理是利用发动机工作时产生的负压与大气压之间的压力差来迫使增压器内橡胶膜片移动，推动制动主缸的活塞，以此来减轻人踩制动踏板的力。真空制动增压器内部的橡胶膜片两边隔成两个空腔，在不踏动制动踏板时，发动机进气歧管的负压被引入膜片的两边空腔，压力平衡，所以增压器不工作；当踏动制动踏板时，操纵杆移动令增压器橡胶膜片一边的空腔的真空孔（连接发动机进气歧管）关闭，同时打开空气孔让外界空气进入，由于腔的气压大于另一腔的气压，迫使橡胶膜片移动并带动制动主缸活塞移动，从而起到增压作用；当不踏动制动踏板时，操纵杆在压缩弹簧的作用下复位，又将空气孔关闭，真空孔打开，增压器两腔的气压相等，橡胶膜片又回复到原来的位置。

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　　搅拌车在冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标号，确保机械的正常使用。在检查、修理搅拌车液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。

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　　仪表盘旁是中控台，上面依次排列设置有行车记录仪、空调按钮、点烟器、储物暗格、常用开关组，常用开关组环绕分布排列四周。中控台上面是两个空调出风口，椭圆形设计，流光银包边，活像青蛙的两只锐眼，动感可爱。在方向盘左右两边也设置有常用开关组，充分利用空间，紧靠方向盘，触手可及，灵活方便。

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　　隧道专用搅拌车，小型搅拌车，混凝土搅拌运输车，搅拌车

　　本产品为我公司生产的隧道专用搅拌车，适用于小型乡村道路引水工程，隧道涵洞建设。

　　车辆配置为:110马力发动机，5档带副变速箱，8吨后桥 ，3500轴距

　　上装配置为国产件，搅拌容量为2方到3方。

　　车辆尺寸为:6500x2000x2750

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