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　　流光银镶边的中控台整洁大气，动感时尚。上面的常用开关组、空调出风口、收音机、储物格分布井然，储物格往下是点烟器电源插孔及烟灰盒，为爱好抽烟的驾驶员特别设置，考虑周到人性化。法士特小八档变速杆，外观高端奢华，手感极佳。紧挨着变速杆的是驻车制动，该款车型使用的是断气刹，驻车制动手柄更短，精致小巧，操作简单轻便。

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　　驾驶室内饰方面，东风神宇御虎的整体布局极为简洁，细节上的处理也甚是精致，较一般的工程机械车而言让人更有归属感。仪表盘显示的数据很是丰富，刻度统一设计成白红搭配，红色代表预警，清晰了然。正中间大大的指针表显示的是时速，左上角的为发动机转速表，左下角为油箱表，右上角为汽车压力表，右下角则是水温表，这样的设计在一般车上较为少见，设计者考虑较为周全，能清晰得知车子的实时状况。

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　　搅拌车的操作系统由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成，主要控制搅拌筒的转速及旋转方向。操作系统灵活方便快捷，实现左右及进料口操作三为一体。

　　操纵系统通过调节变量泵的摆臂，来控制变量泵的液体流向，控制液压马达的正反转向，从而实现搅拌筒的转向来完成搅拌和卸料作业；通过调节发动机的转速大小，实现搅拌筒的无极调速。为方便用户操作，控制系统一般包括室内操纵和室外操纵:室内操纵方便驾驶员随时进行搅拌筒的转向和转速调节；室外操纵和合于工地和现场操作。

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　　搅拌车在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 搅拌车车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。

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　　我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。

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