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　　整车采用排半驾驶室，从正面看，外观流光银与琉璃白的完美契合，入木三分。多边形大灯设计，立体感十足，给整车充分提供光照。保险杠设计也是独具匠心，与整车融于一体，毫无突兀感。

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　　东风御虎搅拌车

　　东风6方水泥搅拌车，4X2驱动，B07驾驶室，玉柴140马力国五发动机带全功率取力器，小八档带副变速箱，250*（7+5）大梁，轴距3600, 3.6T缩短前桥, 10T缩短后桥, 9.00R20钢丝胎（无备胎）,带下防护，专用远程油门控制器，加大油箱，带排气制动，断气刹，动力转向。 带ABS。

　　上装配置采用进口闭式液压件，转速可调0～16转。罐体材料为4～6毫米优质耐磨钢板，罐体内采用双螺纹叶片，使混凝土在罐体内搅拌更均匀，卸料平稳，均匀，工作效率更高。罐体容积为6立方，实际容积可达到6.3-6.5立方。

　　整车尺寸7340×2380×3360

　　隧道专用搅拌车，小型搅拌车，混凝土搅拌运输车，搅拌车

　　本产品为我公司生产的隧道专用搅拌车，适用于小型乡村道路引水工程，隧道涵洞建设。

　　车辆配置为:110马力发动机，5档带副变速箱，8吨后桥 ，3500轴距

　　上装配置为国产件，搅拌容量为2方到3方。

　　车辆尺寸为:6500x2000x2750

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　　中控台的右边是一个储物箱，可放杂物。车门增加内扶手是整车人性化设计亮点之一，开关门更方便。驾驶室内安装有中央后视镜，中央后视镜两边设置有两个旋转式遮阳板，能有效的防止太阳照射及夜间车灯直射，保护眼睛增强安全行驶。驾驶室天花板上配置有通风天窗，扇叶样式的设计，可手动旋转开启，给整车通风换气。

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　　驾驶室带有天窗，通风效果不错，真是良心产品。驾驶室空间也相当充裕，测试者175cm，坐到主驾上头部空间一掌有余，腿部空间也约合有一掌，空间较竞品来讲要宽裕得多。车内储物空间很丰富，并且设计得很人性化，有零钱盒、前排座椅抽屉，随身携带的东西找到合适的地方放置绝对不成问题。

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　　值此新的一年来临之际，混凝土搅拌车，水泥搅拌车，搅拌车，平板车，平板运输车，平板拖车，挖机拖车等专用车体成员祝各位老板及砼行兄弟们新年快乐，阖家幸福，生意兴隆！一路走来，感谢大家对我们的支持和关爱！往后的日子里，我会更加努力，为老板们提供优质的产品和更好的服务！

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　　中控台设计的也较有心意，各按键布局合理，并配有中文指示，基本功能都具备齐全。美中不足的是两幅式方向盘，稳定性欠佳，在这点上，商家有待改进。变速杆摆脱了常见的笨重感，采用时尚流行元素土豪金色打造而成，小巧轻便，操纵灵活。

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　　混凝土搅拌车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。

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　　将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。  取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。

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　　首先,对于新购入的车辆,初次使用50小时左右,就该检查各处螺栓紧固情况.包括罐体封头与减速机的连接螺栓,减速机底座与前台的连接螺栓,拖轮底座与机架的连接螺栓,以及副梁与大梁的连接螺栓等.以后要保证每月定期检查一次.

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