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　　真空制动增压器顾名思义就是利用真空来增压。这种装置是一种助力装置，一般安装在驾驶室仪表板前的发动机舱隔壁上，串接在制动踏板与制动主缸之间，起增加踏板力的作用，从而使驾车者省力。

　　真空制动增压器的工作原理是利用发动机工作时产生的负压与大气压之间的压力差来迫使增压器内橡胶膜片移动，推动制动主缸的活塞，以此来减轻人踩制动踏板的力。真空制动增压器内部的橡胶膜片两边隔成两个空腔，在不踏动制动踏板时，发动机进气歧管的负压被引入膜片的两边空腔，压力平衡，所以增压器不工作；当踏动制动踏板时，操纵杆移动令增压器橡胶膜片一边的空腔的真空孔（连接发动机进气歧管）关闭，同时打开空气孔让外界空气进入，由于腔的气压大于另一腔的气压，迫使橡胶膜片移动并带动制动主缸活塞移动，从而起到增压作用；当不踏动制动踏板时，操纵杆在压缩弹簧的作用下复位，又将空气孔关闭，真空孔打开，增压器两腔的气压相等，橡胶膜片又回复到原来的位置。

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　　混凝土搅拌车运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全。 搅拌车工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。

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　　中控台的右边是一个储物箱，可放杂物。车门增加内扶手是整车人性化设计亮点之一，开关门更方便。驾驶室内安装有中央后视镜，中央后视镜两边设置有两个旋转式遮阳板，能有效的防止太阳照射及夜间车灯直射，保护眼睛增强安全行驶。驾驶室天花板上配置有通风天窗，扇叶样式的设计，可手动旋转开启，给整车通风换气。

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　　陕汽华康6方搅拌车采用排半驾驶室，驾驶室座椅后有既可储物又可做休息室用的空间，空间大小适中，一处两用。身高1.75m的体验者坐在驾驶室内，乘坐舒适，目视前方，视野广阔。头部上方空间实测一掌有余，相当充裕，腿部前方空间实测得一拳有余，可自由活动，不局限、无压抑感。

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　　1. 搅拌车车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。

　　2. 搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过2小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过2.5小时。

　　3. 搅拌车在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。

　　4. 混凝土搅拌车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。

　　5. 混凝土搅拌车运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全。

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　　四川南骏5方搅拌车仪表盘设计清晰简洁，主要的转速表、时速表、燃油表、水温表尽显其中。时速表在正中间放大显示，便于驾驶员行车观察，安全驾驶。仪表盘还有夜光透视功能，夜间行车也能清晰看到仪表信息，提高行车安全。

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