应用

　　l 钢齿轮传递系统

　　l 需要全极压特性的工业齿轮装置

　　l 轴承

　　l 循环和飞溅润滑系统

　　l 壳牌可耐压F不能用于汽车的双曲线齿轮，此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。

　　技术规格与认证

　　壳牌可耐压F满足Flender AG的22/1/96技术标准，其包括以下内容:

　　l 在80℃下，10000小时或2年时间内保持氧化稳定性

　　l 通过FZG双速齿轮试验第12负载（DIN51354第二部分）

　　l 通过90℃，第10负载级条件下的以及FVA-54/Ⅱ微点蚀试验（grey staining）

　　l 与齿轮箱内油漆的相容性

　　l 与固体密封件的相容性

　　l 与液体密封的相容性

　　l Flender 抗泡试验

　　加热器

　　用于升高总体油温的加热器表面功率密度，不能超过11.5KJ/㎡(7.5W/㎡).

　　兼容性

　　l 换油程序

　　在换油时，应谨遵下列程序和注意事项:作为基本原则，使用了一段时间的油品应当彻底更新:为达到最佳效果，不要将壳牌可耐压F与其他油品混合使用。

　　l 齿轮箱

　　彻底排空齿轮箱中的旧油，并进行内部检查。人工清理所有淤积油泥，用新油冲洗齿轮箱。注入并充满粘度合适的壳牌可耐压F.

　　l 齿轮系统

　　排空旧油。用泵抽取可维持管路中的油循环所需的最水油量的壳牌可耐压F，使其在系统中循环。尽可能冲洗所有管路和盲点，尽可能使用热油。不要仓促加满新油，除非仔细的检查表明润滑系统，包括过滤器，排油道和油箱均无污染，才可重新注满粘度合适的壳牌可耐压F润滑油。如果检查结果不令人满意，则需重复整个过程。

　　要往含铅齿轮油中加注新油（壳牌可耐压F润滑油），要严格按照以上提及的程序进行检查。如果检查表明系统足够清洁，则在遵守下列措施的情况下可将壳牌可耐压F注入已有旧油的系统中:

　　1， 少量多次的逐渐将新油加入系统中，而不是偶然大量的添加新油。

　　2， 在加入新油后的头三个月内，要定期检查系统，特别是过滤器的清洁性。如果系统条件正常，则可逐渐延长检查的周期到制造商推荐的周期。

　　健康与安全

　　壳牌可耐压F在所建议的场合正确使用，并保持联系良好个人卫生水准和劳动保护措施，油品不会对健康和安全造成危害。

　　避免皮肤接触，处理废油时要戴隔离手套，一旦皮肤粘上机油，要立刻用肥皂和水清洗干净。

　　有关安全，健康及环境方面进一步的注意事项，建议用户参考相关的壳牌产品安全数据表。

　　保护环境

　　如需处理使用过的油品，请送至当局指定的回收点，不可将其排入下水道、土壤或者水中。

　　典型数据