详细说明
高强度拖曳电缆电梯装饰重量的注意事项电梯轿厢装饰的重量:电梯轿厢装饰无论是电梯生产厂家还是二次装饰的客户来说，都特别重要。为了方便电梯厂家能够比较准确的算出电梯出厂的参数，必须得知道电梯轿厢装饰的重量，以方便电梯厂家把电梯装饰的重量加到轿厢的自重上去。如果电梯是二次装饰，那考虑电梯装饰的重量就更要考虑了，在客户选择电梯轿厢装饰款式前，就要提前告知此款轿厢装饰的重量，以方便让客户对电梯配置参数进行查看。因为电梯轿厢装饰的重量加重过多，会影像平衡系数，一旦平衡系数打破，会改变电梯出厂参数，加重电梯拖动与制动负荷，这不仅加速设备的损耗，缩短使用寿命，而且会埋下安全隐患。
氟塑料绝缘仪表信号电缆
执行标准
本产品执行Q/ZST04-2005.等效采用英国BS5308标准。
阻燃特性符合GB/T18380.3(IEC60332-3)规定要求。
产品型号及名称
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型号
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产品名称
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ZR-DJFVP
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铜芯氟塑料绝缘阻燃聚氯护套铜丝编织仪表信号电缆
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ZR-DJFVRP
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铜芯氟塑料绝缘阻燃聚氯护套铜丝编织仪表信号软电缆
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ZR-DJFPVP
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铜芯氟塑料绝缘阻燃聚氯护套铜丝编织分屏、总屏仪表信号电缆
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ZP-DJFPVRP
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铜芯氟塑料绝缘阻燃聚氯护套铜丝编织分屏、总屏仪表信号软电缆
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ZR-DJFVPL
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铜芯氟塑料绝缘阻燃聚氯护套铝塑复合带绕包仪表信号电缆
高强度拖曳电缆:一台功率为1.5KW的单相电机，其计算它的工作电流；P=l×Uxcosφ丨=P/U×cosφ=1500/165=9.1A它的电容值为C＝1100×I/U×COSφ＝1100×9.1/220×0.75≈34(μF)启动电容器可以按照电机的运行的3.75倍选取；34×3.75=127.5uF。根据公式计算750电机的额定电流为I=P/U×cosφ=750/220×0.75=750/165=4.54A；运行电容C=1100×I/U×cosφ=1100×4.54/220×0.75=11000×0.0155=17uf；启动电容为17×3.75=63uf；本人根据单相电机实物图中的一台0.75kw单相电机的运转电容器，实际电容量为16uf/450vAC，启动电容器的电容量是60uf/450vAC。
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ZR-DJFVRPL
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铜芯氟塑料绝缘阻燃聚氯护套铝塑复合带绕包仪表信号软电缆
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ZR-DJFPLVPL
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铜芯氟塑料绝缘阻燃聚氯护套铝塑复合带绕包分屏、总屏仪表信号电缆
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ZR-DJGPLVRPL
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铜芯氟塑料绝缘阻燃聚氯护套铝塑复合带绕包分屏、总屏仪表信号软电缆
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ZR-DJFVP2
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铜芯氟塑料绝缘阻燃聚氯护套铜塑复合带绕包仪表信号电缆
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ZR-DJFVRP2
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铜芯氟塑料绝缘阻燃聚氯护套铜塑复合带绕包仪表信号软电缆
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ZR-DJFP2VP2
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铜芯氟塑料绝缘阻燃聚氯护套铜塑复合带绕包分屏、总屏仪表信号电缆
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ZR-DJFP2VRP2
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铜芯氟塑料绝缘阻燃聚氯护套铜塑复合带绕包分屏、总屏仪表信号软电缆
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DJFGP
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铜芯氟塑料绝缘硅橡胶护套铜丝编织仪表信号电缆
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DJFGRP
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铜芯氟塑料绝缘硅橡胶护套铜丝编织仪表信号软电缆
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DJFPGP
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铜芯氟塑料绝缘硅橡胶护套铜丝编织分屏、总屏仪表信号电缆
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DJFPGRP
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铜芯氟塑料绝缘硅橡胶护套铜丝编织分屏、总屏仪表信号软电缆
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IMDJFGP
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铜芯进口氟塑料绝缘硅橡胶护套铜丝编织仪表信号电缆
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IMDJFGRP
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铜芯进口氟塑料绝缘硅橡胶护套铜丝编织仪表信号软电缆
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IMDJFPGP
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铜芯进口氟塑料绝缘硅橡胶护套铜丝编织分屏、总屏仪表信号电缆
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IMDJFPGRP
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铜芯进口氟塑料绝缘硅橡胶护套铜丝编织分屏、总屏仪表信号软电缆
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高强度拖曳电缆电路或电动机内装有一个或多个热敏开关，用以控制电流，防止电动机过载。当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时，即使操纵开关没有断开，热敏开关也会自动断路。后车门窗设有安全装置。一些汽车的后车门窗玻璃一般仅能下降至2/3或3/4，不能全部下到底，以防止后座位上的小孩将头、手伸出窗外而发生事故。组成电动车窗主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等组成。奥迪轿车电动车窗的结构如所示。1－车窗升降器2－垫3－电机插座4－开关总成插座5－主开关6－主开关的断路开关7－插座架8－线束9－固定螺栓10－车窗密封条11－前左车窗玻璃12－车窗附件支架13－固定螺栓14－垫15－车窗锁止夹子16－固定螺钉17－电动机车窗升降器有三种形式:钢丝滚筒式升降器(又称蜗轮蜗杆式升降器)、齿扇式升降器及齿条式升降器。