详细说明
YEFRB天车扁平电缆三相电动机在起动时,起动电流很大,可达到额定电流的4~7倍,很大的起动电流,在短时间内会在线路上造成较大的电压降落,这不仅影响电动机本身的起动也会影响到同一线路上的其他电动机和电器设备的正常工作。为此,对大容量电动机且起停频繁时,为了限制起动电流,必须采取降压起动。所谓降压起动,就是在电动机起动时降低加在电动机定子绕组上的电压,当电动机转起来以后,再将加在定子绕组上的电压恢复到正常值。由于电流与电压成正比关系,所以降低起动时的电压能减小起动电流。
CJ86/NC船舶电力照明控制电缆
船舶电力照明控制电缆 产品型号: CJ86/NC 产品规格: 37x2.5 电压等级: 0.6/1kV 产品用途: 用于船舶电力照明控制系统固定敷设用 结构描述: 1导体:镀锡绞合铜丝 2绝缘:MGT+XLPE 3铠装:镀锡铜丝编织 4外护套:聚烯烃 引用标准: 结构设计:IEC60092-350
CJ86/NC船用电缆,照明控制电缆
船舶电力照明控制电缆
产品型号: CJ86/NC
产品规格: 37x2.5
电压等级: 0.6/1kV
产品用途: 用于船舶电力照明控制系统固定敷设用
结构描述:
YEFRB天车扁平电缆步进电机和伺服电机是工控领域应用最广泛的两类产品,而它们的核心分别是步进电机控制器与伺服电机控制器,本文将给大家讲解这两种器件不一样的地方。工作原理的不同步进电机控制器:它是一种能够发出均匀脉冲信号的电子产品,它发出的信号进入步进电机驱动器后,会由驱动器转换成步进电机所需要的强电流信号,带动步进电机运转。步进电机控制器能够准确的控制步进电机转过每一个角度。驱动器所接收的是脉冲信号,每收到一个脉冲,驱动器会给电机一个脉冲使电机转过一个固定的角度,就因为这个特点,步进电机才会被广泛的应用到现在的各个行业里。
1导体:镀锡绞合铜丝
2绝缘:MGT+XLPE
3铠装:镀锡铜丝编织
4外护套:聚烯烃
引用标准: 结构设计:IEC60092-350,353;导体:IEC60228 Class2;绝缘:IEC90092-351;护套:IEC60092-359;阻燃:IEC60332-3-22;耐火:IEC60331;无卤:IEC60754;低烟:IEC61034
环境温度: -30℃-+70℃
线芯分色: 白色绝缘打印黑色数字
护套颜色: 黑、蓝、灰
护套标识: 厂名、型号、规格、电压、盘号、米数、燃烧标准
证书: ABS、DNV、GL、LR、RINA、CCS、BV、KR、NK
导体电阻: ≤7.56Ω/km
导体结构: 7/0.68mm
绝缘电阻: 20℃:≥785MΩ?km
计算重量: 1870kg/km
标称外径: 34.6±2.5mm
YEFRB天车扁平电缆我们知道,万用表在欧姆档时红表笔在万用表内接的是电池的负极,黑表笔连接着表内电池的正极。(下面的测量都是基于三极管没有损坏的情况下测试的,如果三极管已损坏,下面的测试方法就不合适了。)在我们不知道被测三极管是什么类型的时候(PNP型还是NPN型),这个时候一般也不会知道各管脚是什么电极。测试的步是先找出来这个三极管的基极。我们先任取三极管三个引脚中的两个(取1脚和2脚),用万用表两只表笔测量一下这两脚之间的电阻(正向电阻),然后将表笔翻转再测量一下两脚之间的电阻(反向电阻);接下来一次次测量1脚、3脚之间的正、反向电阻,以及3脚之间的正、反向电阻。