详细说明
YJV35KV1*240高压电缆如要输入一个定时器,先选中线圈,再输入一些数据,数据的输入标准在后面讲软元件中会讲解。程序的转换、编译在写完一段程序后,其颜色是灰色的状态,此时虽然程序写好了,但若不对其进行编译,则程序是无效的。通过编译,灰色的程序自动变白,说明程序编译成功。具体编译的方法如上图所示:在变换菜单里点击变换或用快捷键“F4”都可以对程序编译,编译后,程序灰色部分变白。若所写的程序在格式上或语法上有错误,则点击编辑,系统会提示错误,重新修改错误的程序,然后重新编译,使灰色程序变成白色。
CJ86/NC船舶电力照明控制电缆
船舶电力照明控制电缆 产品型号: CJ86/NC 产品规格: 37x2.5 电压等级: 0.6/1kV 产品用途: 用于船舶电力照明控制系统固定敷设用 结构描述: 1导体:镀锡绞合铜丝 2绝缘:MGT+XLPE 3铠装:镀锡铜丝编织 4外护套:聚烯烃 引用标准: 结构设计:IEC60092-350
CJ86/NC船用电缆,照明控制电缆
船舶电力照明控制电缆
产品型号: CJ86/NC
产品规格: 37x2.5
电压等级: 0.6/1kV
产品用途: 用于船舶电力照明控制系统固定敷设用
结构描述:
YJV35KV1*240高压电缆当电梯运行一段时间后,逐级消除每节导轨的变形;电梯开箱后,所有导轨都应平直放在木方上,并在导轨上覆盖防雨布。不可以将导轨侧靠在墙壁上,也不可以在导轨上堆积其他设备。导轨直线度与扭曲度是直接影响电梯运行平稳性,用铁锤敲打调正等都会造成加工后的导轨的变形。如果用路轨刨无法修正,则需要更换导轨;导轨安装时,两列导轨的连接部相互错开0.5m,这样就不会因为导轨台阶处于同一位置,导致电梯轿厢运行至台阶剧烈晃动。
1导体:镀锡绞合铜丝
2绝缘:MGT+XLPE
3铠装:镀锡铜丝编织
4外护套:聚烯烃
引用标准: 结构设计:IEC60092-350,353;导体:IEC60228 Class2;绝缘:IEC90092-351;护套:IEC60092-359;阻燃:IEC60332-3-22;耐火:IEC60331;无卤:IEC60754;低烟:IEC61034
环境温度: -30℃-+70℃
线芯分色: 白色绝缘打印黑色数字
护套颜色: 黑、蓝、灰
护套标识: 厂名、型号、规格、电压、盘号、米数、燃烧标准
证书: ABS、DNV、GL、LR、RINA、CCS、BV、KR、NK
导体电阻: ≤7.56Ω/km
导体结构: 7/0.68mm
绝缘电阻: 20℃:≥785MΩ?km
计算重量: 1870kg/km
标称外径: 34.6±2.5mm
YJV35KV1*240高压电缆在这一过程中,最需要注意的地方就是检查电源,1确保回路没有短路。2确保强弱电没有混合到一起;因为PLC电源为24v,一旦因为接线错误导致220V接进PLC里,很容易将PLC或者拓展模块烧毁。检查PLC外部回路,也就是俗称的“打点”电源确认完毕后送电,测试输入输出点,这就是俗称的“打点”,测试IO点需要挨个测试,包括操作按钮,急停按钮,操作指示灯以及气缸及其限位开关等等,具体方法是一人在现场侧操作按钮等,另一人在PLC测监控输入输出信号;对于大型系统应该建立测试表,即测试后做好标记。