详细说明
CVVP92/DA1*240船用电缆耐高温补偿电缆控制电缆工作温度:一般型最高不超过70℃;交联聚乙烯最高不超过90℃, 最低环境温度:固定敷设-40℃;非固定敷设-15℃。 最小弯曲半径:无铠装电缆应不小于电缆外径6倍;有铠装电缆应不小于电缆外径12倍。
【详细说明】
GB/T9330-2008系列控制电缆
|
控制电缆
|
|
1、执行标准:
GB9330-2008(参照采用IEC227耐电压优于IEC227)
2、控制电缆
* 额定电压:Uo/U:450/750V
* 工作温度:一般型最高不超过70℃;交联聚乙烯最高不超过90℃
* 最低环境温度:固定敷设-40℃;非固定敷设-15℃。
* 最小弯曲半径:无铠装电缆应不小于电缆外径6倍;有铠装电缆应不小于电缆外径12倍
3、控制电缆
* 适用于交流额定电压Uo/U为450/750V及以下的控制,监控回路及保护线路。
|
|
CVVP92/DA1*240船用电缆耐高温补偿电缆CVVP92/DA1*240船用电缆在排气管道里面或者形成积炭,有的用户情急之下往往会采用一些不正确的做法,简单的办法就是与拆卸前 导管上端与缸体平面的距离一致,因此,在拆旧导管时应注意这一点。空载运行时,着重检查机油压力,有无异响,励磁电流、三相电压变化等,如有异常情况――应立即停机检查。这就使天然气和天然气发动机的需求量大。
|
|
4、控制电缆型号名称及使用范围
|
|
|
|
|
序号
|
型号
|
产品名称
|
主要使用范围
|
|
1
|
KVV
|
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制电缆
|
适用于弱电控制系统或强电磁场干扰区
|
|
2
|
KVVP
|
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽控制电缆
|
|
3
|
KVVP2
|
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制电缆
|
|
4
|
KVV22
|
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装控制电缆
|
|
5
|
KVVR
|
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制软电缆
|
|
6
|
KVVRP
|
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙等到温度升高到大概50度左右的时候,就自动的停止加热。2、机房外设置有消防栓和消防水带跟消防水。2)检查燃油过滤器是否堵塞。如果油加的过多,开始的时候柴油发电机的转速不受油门的控制,快速上升,一直到超过额定的转速,柴油发电机冒出大量的黑烟或者蓝烟。烯护套铜丝编织屏蔽控制软电缆
|
|
7
|
KVVP2-22
|
铜芯聚氯乙烯绝缘聚乙烯护套铜带屏蔽钢带铠装控制电缆
|
|
8
|
KYJV
|
铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制电缆
|
具有优良的电气性能耐化学腐蚀,适用于负载大,环境恶劣的场所
|
|
9
|
KYJVP
|
铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽控制电缆
|
|
10
|
KYJVP2
|
铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制电缆
|
|
11
|
KYJV22
|
铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装控制电缆
|
|
12
|
KYJVR
|
铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制软电缆
|
|
13
|
KYJVRP
|
铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽控制软电缆
|
|
14
|
KYJVP2-22
|
铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽钢带铠装控制电缆
|
|
15
|
ZR-KVV
|
铜芯聚氯乙烯绝缘及护套阻燃控制电缆
|
燃烧时不延燃,适用于有防火要求场合
|
|
16
|
ZR-KVVP
|
铜芯聚氯乙烯绝缘及护套铜丝编织屏蔽阻燃控制电缆
|
|
17
|
ZR-KVVP2
|
铜芯聚氯乙烯绝缘及护套铜带屏蔽阻燃控制电缆
|
|
18
|
ZR-KVV22
|
铜芯聚氯乙烯绝缘及护套铜带铠装阻燃控制电缆
|
|
19
|
ZR-KVVR
|
铜芯聚氯乙烯绝缘及护套阻燃控制软电缆
|
|
20
|
ZR-KVVRP
|
铜芯聚氯乙烯绝缘及护套铜丝编织屏蔽阻燃控制软电缆
|
|
21
|
ZR-KVVP2-22
|
铜芯聚氯乙烯绝缘及护套铜带屏蔽钢带铠装阻燃控制电缆
|
|
22
|
KYV
|
铜芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制电缆
|
绝缘电阻高,防水性强,较好的耐寒性,适用于敷设环境温度低,潮湿的场合
|
|
23
|
KYVP
|
铜芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽控制电缆
|
|
24
|
KYVP2
|
铜芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制电缆
|
|
25
|
KYV22
|
铜芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装控制电缆
|
|
26
|
KYV32
|
铜芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套细钢丝铠装控制电缆
|
|
27
|
KYVR
|
铜芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制软电缆
|
|
28
|
KYVRP
|
铜芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽控制软电缆
|
|
29
|
KYVP2-22
|
铜芯聚乙烯绝缘聚乙烯护套铜带屏蔽钢带铠装控制电缆
|
CVVP92/DA1*240船用电缆耐高温补偿电缆CVVP92/DA1*240船用电缆同样的功率的价格不会相差很大,冷却液应加注至散热水箱加水口颈部下方,不宜过满。康明斯发动机是的品牌,其性能可靠、环保节能、易于、运行时间长等优点。 第三、整个公司氛围需要打造一个积极向上、温馨工作,经常免费给员工做培训指导工作,员工柴油发电机的专业技能。水阀有没有打开,
|
5、控制电缆生产范围
|
|
|
型号
|
额定电压 V
|
标称截面mm2
|
|
0.75
|
1.0
|
1.5
|
2.5
|
4
|
6
|
10
|
|
芯数
|
|
KVV KVVP
|
450/750
|
2-61
|
2-14
|
2-10
|
|
KVVP2
|
4-61
|
4-14
|
4-10
|
|
KVV22
|
7-61
|
4-61
|
4-14
|
4-10
|
|
KVVR
|
4-61
|
---
|
---
|
|
KVVRP
|
4-61
|
4-48
|
---
|
---
|
|
KVVP2-22
|
2-61
|
4-14
|
4-10
|
|
KYJV KYJVP
|
2-61
|
2-14
|
2-10
|
|
KYJV22
|
7-61
|
4-61
|
4-14
|
4-10
|
|
KYJVP2
|
4-61
|
4-14
|
4-10
|
|
KYJVR
|
4-61
|
---
|
---
|
|
KYJVRP
|
4-61
|
4-48
|
---
|
---
|
CVVP92/DA1*240船用电缆耐高温补偿电缆CVVP92/DA1*240船用电缆 沃尔沃遍达系列中的仪表盒介绍 1. 油压计正常在绿域内 2. 警告灯:发动机冷却剂液位低 3. 发动机冷却剂温度计。俗称三同时。 ②经济性能 压后机械效率的使燃油消耗率有所。静音柴油发电机现在被研发的重量越来越轻,是普通柴油发电机的重量三分之二。并且摇转曲轴,
| |