我国自卸半挂车市场j价格的特点之一就是，市场经营主体同时经营购车、销售、评估等多种业务，缺乏专业化经营的公司。特别是在自卸半挂车评估方面，为了自己的利益，欺骗消费者，为自卸半挂车提供一个较高的评估价值。而第三方认证和评估机构的缺失，就会降低评估结果的客观性与公正性。

　　最后则是市场诚信度低，售后服务水平有待提升。与4S店相比，我国自卸半挂车市场售后服务水平极低，甚至没有售后服务。目前大多数经营主体规模小，没有售后服务的能力，大多都遵循“车子出门不负责”的规则。 

　　1、市场分割:地域差距、交易技术限制或者意识的差别都使得集装箱半挂车、自卸半挂车市场处于分割状态中，某一市场的交易者不能共享其他市场的交易信息，无法准确了解同一品牌车型或相似车型在其它集装箱半挂车、自卸半挂车市场的交易情况，这种情况所造成的信息不对称不可避免会导致消费者损失。另外，人们认识能力有所差异，拥有的私人信息及资源是有限的。社会分工的细化使人们掌握的信息更多局限于与自身工作相关的范围内；

　　2、获取信息需要成本，且集装箱半挂车、自卸半挂车价格的买方、卖方获取信息的能力也各不相同。利用价格机制的成本归根结底属于一种信息成本。从发现价格和交易信息到交易双方谈判达成缔约，以及契约的监督和完善都需要支付成本，从而构成了交易双方搜寻信息的障碍。在市场交易中，一方无法获知另一方所拥有的全部信息，或获取信息需要付出高昂成本时，交易双方处于信息不对称状态，导致消费者不能及时获得有关交易活动的信息，使其在决策信息失真或不完整的情况下进行投资决策。

　　4、信誉欺诈:由于处于信息优势地位，经营者就有可能产生机会主义的倾向，即为了获得更有利于自己的条件，

　　实现其利润最大化目标，可能故意隐瞒某些不利于自己的信息，甚至制造扭曲的、虚假的信息，机会主义行为的直接结果便是契约风险

　　梁山挂车厂或契约行为的不确定性，表现为经营者有可能不完全提供全面的产品信息，而是见机行事，力图获得超额利润或不能获得超额利润时逃债，甚至设法误导、伪装、混淆信息，以使实际结果按照有利于自己的方向发展。

　　5、相关的法律、法规不健全。经济转轨时期我国的立法及执法体系还不健全，制造虚假信息几乎不受成本的约束，而制造虚假信息的收益却远远高于其受到的惩罚成本，形成了“制假造假”的激励。