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　　【低平板半挂车】介绍车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架最低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。

　　【重型低平板半挂车】

　　重型低平板半挂车用于装载超大型和超重货件的挂车。重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2～7轴线。一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎（见汽车轮胎）,每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。

　　梁山专用车生产基地---梁山县拳铺镇工业园区——山东瑞达挂车厂——专业生产挂车 半挂车 罐车 特种专用车-大型山东梁山挂车厂（面向全国开办各种牵引车、半挂车、罐车分期付款业务），是国家发改委批准定点生产各种专用汽车的制造公司。 国家工信部《公告》汽车改装生产企业目录序号（十五）115。为山东大学机械工程学院专用汽车技术合作研发基地。是中国重汽、东风、解放、陕汽集团的合作同伴；也是国内着名石油化工建材运输用汽车制造商，主要从事高强度轻量化挂车、半挂车、罐车系列和特种专用汽车的生产制造。产品在全国二十九个省市自治区畅销，公司拥有自行出口权，并出口中东、南亚、非洲、东欧等国家和地区。其主导产品有高强度自卸半挂车、厢式半挂车、仓栅式半挂车、低平板半挂车、粉粒物料运输罐车、油罐车、混凝土搅拌罐车、集装厢骨架半挂车、大型机械设备低平板半挂车、赛马旅居半挂车和汽车运输特种专用车等多个系列百余种产品，获得国家多项专利共40余种。其中，抽拉式低平板半挂车、后翻自卸半挂车、三线六桥低平板半挂车、房车系列为集团拳头产品。公司凭借先进的生产管理经验和团结一致的企业精神，可靠的质量保证体系，大限度的满足用户的不同需求。 半挂车销售|半挂车价格|半挂车报价|梁山挂车|梁山半挂车|挂车厂|半挂车厂|梁山挂车厂|山东挂车厂|低平板半挂车|梁山低平板半挂车|高强度钢轻体半挂车|轻型厢式运输半挂车|轻型仓栅半挂车|轻体栏板半挂车|特种半挂车|17.5米低平板半挂车|16米低平板半挂车|梁山低平板半挂车|自卸半挂车|后翻半挂车|侧翻半挂车.企业宗旨:同样的价格比质量 同样的质量比价格！