详细说明
南京橡胶热硫化胶粘剂粘合剂提供技术支持
耐高温橡胶胶粘剂的配方设计
针对高温工况(200℃以上)开发的特殊胶粘剂通常采用氟橡胶或硅橡胶作为基材。配方中添加耐热填料如气相二氧化硅(10-20phr)可显著提升热稳定性。某专利配方显示,在氟橡胶中加入氧化镁和氢氧化钙的复合体系,能使胶粘剂在250℃下保持80%以上的初始粘接强度。这类产品广泛应用于发动机密封、高温管道衬里等苛刻环境,其热分解温度可达300℃以上。
橡胶与金属热硫化型黏合,和橡胶与金属非硫化型"冷黏",在黏合基理上有着明显不同,硫化型黏合,是通过热反应形成交联过程的化学反应。而非硫化型橡胶与金属黏合,则是与产生物理上表面张力现象有关。橡胶与金属热硫化黏合工艺,己有一百多年历史,从以硬质橡胶[硬度高的胶与金属黏合力优于硬度低的橡胶]或以鍍铜法[铜与天然橡胶黏合力较好]发展到用环化橡胶法,蛋白质法,配合炭黑配合法,多粘接层法,卤化橡胶法,酚醛树酯法和直至现在广为应用的异氰酸酯法和有机硅氧烷及有机钛酸酯法。在橡胶与金属热硫化黏合成各类制品中,常用的橡胶是NR,SBR,NBR,CR,HNBR,FKM,MQ,EPDM等,与之相黏合的金属配件有铝件,铜件,铁件,铸铁件,不锈钢件等。这些金属配件在与橡胶黏合之前,都要对其表面进行处理。同时表面处理好与差,将直接影响橡胶与金属的粘合強度与耐久性,甚至使用寿命。因为从金属层面微观来看,金属表面层往往存在附有的油脂,锈斑,而金属下面一层则是O2,N2,CO2等各种气体的吸附层,再往下一层则是氧化层,而氧化层下还存在着一至十纳米厚的"拜耳贝层",再其下是加工硬化层,在这几层之下,才露出"庐山真面目"--金属的基体。
光滑表面:减少物料粘附,降低运行阻力。易于修补:若表面磨损,可部修补,延长接头寿命。三、结语:选对胶料,让输送带“健康”运行
输送机皮带热硫化接头是一项技术活,胶料的选择直接影响接头的质量和寿命。DG668热硫化胶浆、未硫化芯胶、未硫化面胶这三种胶料组合,经过市场验,已成为众多企业的首选。
在现代社会各应用领域,以高分子材料橡胶与不同种类金属生产金属黏合橡胶产品,越来越被广泛应用。因为有的配件结构设计,既要求具有橡胶的高弹性,又要求具有金属的刚性,这就需要橡胶与金属材料复合。众所周知,橡胶的杨氏模量约为1Mpa,而金属材料的楊氏模量可达100000Mpa。要使相对于金属,硬度低得多的有机高分子橡胶材质和高硬度金属粘合在一起,又能经得起要求的特定工况条件和介质的考验,而不会剝离,黏合工艺技术,则是为关键。理想的黏合是要达到即使用把橡胶表层剝坏了,底层橡胶依然紧紧粘贴在金属件表面。
南京橡胶热硫化胶粘剂粘合剂提供技术支持
(1)单组份包装。(2)储存期长,一般1--2年。
(3)适用于各种涂胶方式:刷涂,浸涂,喷涂,辊涂。
(4)金属件涂胶干燥后,可停放较长时间,只要不从新污染,不影响粘结效果。
(5) 可采用各种硫化方式:平板硫化,移模硫化,注模硫化,硫化罐硫化,间接蒸汽,直接蒸汽,常压,中压,连续硫化。
(6)在模具中耐预热能力强,大多数开姆洛克胶粘剂在模具中于120—150℃温度下,预热10分钟,不会消弱粘结能力。
顺丁橡胶、异戊橡胶、氯丁橡胶151℃以下,高不超过170℃
丁苯橡胶、丁晴橡胶
150℃-190℃
丁基橡胶、三元乙丙橡胶
160℃-180℃,高温度200℃
硅橡胶、氯橡胶
150℃-170℃一次硫化;200℃-220℃二次硫化
(3)不同硫化体系的硫化温度