青岛氟橡胶包尼龙粘合剂性价比高的牌子

名称:青岛氟橡胶包尼龙粘合剂性价比高的牌子

供应商:深圳市同泰胶粘有限公司

价格:面议

最小起订量:1/吨

地址:深圳市龙岗区南约村利亨隆工业区A栋

手机:18922858363

联系人:廖鑫 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:224713799

更新时间:2026-04-04

发布者IP:125.66.92.73

详细说明
产品参数
品牌:绿新化工
成分:有机硅聚合物、溶剂
外观:透明粘稠液体
环保:ROHS、REACH
类型:氟橡胶热硫化胶水
包装:3KG、20KG
保存方式:常温保存
干燥时间:约3~10分钟
应用范围:工业用
产品优势
产品特点: 底涂剂作为辅助材料,通过提高粘接强度和润湿性,确保涂层或胶水与基材之间形成牢固的结合。它的主要特点体现在其增强粘接力、改善基材表面性能以及适用于多种材料上。
服务特点: 绿新公司创建于2003年,先后分别在深圳和四川两地投入建厂。专业从事环保无毒胶水胶粘剂,处理剂,底涂剂,有机硅助剂的研发、生产及销售的现代科技型企业。公司本着“客户第一,服务第一,品质第一”的原则经营公司。坚持不懈的追求客户满意度为我们带来了巨大的回报,长期稳定的客户源是我们赖以生存的基础!

  青岛氟橡胶包尼龙粘合剂性价比高的牌子

  未来技术发展趋势

  智能化方向:温致变色填料(如碘化汞)可实现硫化程度可视化监测;自修复型胶水通过Diels-Alder可逆键实现微裂纹自愈合。绿色化趋势:超临界CO2发泡技术可降低胶层密度20%且无VOCs排放。高性能化:石墨烯增强胶水的导热系数突破2W/m·K,适用于5G基站散热密封。工艺革新:微波选择性硫化技术可将能耗降低40%,时间缩短60%。这些创新将使氟橡胶热硫化胶水在保持核心性能优势的同时,向更高效、更环保的方向演进。

  青岛氟橡胶包尼龙粘合剂性价比高的牌子

  开姆洛克607橡胶金属热硫化粘合剂 原厂胶水 热熔胶

  开姆洛克—特种弹性体与多种基材胶粘剂

  一、 用途:未硫化氟橡胶等特种弹性体与金属等多种基材热硫化型胶粘剂。

  二、特点:

  1、 适用性广,能将多种未硫化弹性体与多种基材通过热硫化粘合。弹性体有:氟橡胶、某些聚丙烯酸酯和硅橡胶、混炼型聚氨酯等。基材有:金属、玻璃、塑料和多种织物纤维。

  2、 单组份、单涂层,工艺简便。

  3、 CH607所产生的粘合力能耐水、盐雾、化学品、油脂、溶剂及其它苛刻环境。耐温可达260℃。

  4、 在许多情况下,经试验可用甲醇或乙醇稀释至500%~1000%,使用效果良好。

  三、性能:

  组    份:合成有机硅混合物与甲醇的溶液

  颜    :无

  含 固 量:6.25~6.75%

  比    重:0.82~0.85

  闪    点:9.4℃

  稀 释 剂:甲醇或乙醇

  储 存 期:未开启容器(25℃)   24个月

  四、工艺:

  ☆ 表面处理:机械处理(喷砂)后脱脂,或化学处理。

  ☆ 稀    释:可不经稀释直接涂胶。若实际操作需要,亦可以前述稀释剂进行适量稀释。 稀释量高可达500%~1000%。

  ☆ 涂    胶:用刷涂法或浸渍法将CH607均匀涂覆于基材表面。

  ☆ 干    燥:室温至少干燥30分钟,或高温104℃,5~15分钟。

  ☆ 停    放:根据需要可在干燥后立即硫化,亦可停放2天内硫化,但要避免污染。

  ☆ 硫    化:

  一段硫化:温度与时间按被粘胶料所需。

  二段硫化:起始温度应比一段温度低10℃,由此逐步升温。经过至少2~3小时至所需的高温度。高二段硫化温度一般不宜超过218℃。

  注    意:经一段硫化后的粘接效果尚未达到佳,在硫化温度较低和时间较短时尤其如此。故在一段和二段硫化之间操作时应小心。

  五、注意事项:

  1.应贮存于干燥阴凉处,远离热源与明火。

  2.溶剂易挥发,使用完毕请将容器盖紧。

  3.溶剂蒸汽有害,工作场所防火通风,长期吸入或长期皮肤接触。

  六、本产品系洛德公司(LORD  Corp.)技术并生产。上海洛德化学有限公司提供技术咨询和销售。

  青岛氟橡胶包尼龙粘合剂性价比高的牌子

  英国西邦45热硫化单涂粘合剂金属非金属天然胶氢化丁晴三元乙丙

  Cilbond® 24符合原材料资料系统(IMDS)要求,不含铅,性溶剂。是一种高性能的胶粘剂,用于各种橡胶与金属、塑料及其他硬质基材之间的热硫化粘接。.

  概   述

  CILBOND®24C是一种高性能的单涂型胶粘剂,用于各种橡胶与金属及其他硬质基材之间的热硫化粘接。还可用于已硫化的橡胶的粘接;以及橡胶与纤维线绳,织物如纤维素,聚酰胺,聚酯及玻璃之间的粘接。

  CILBOND®24C具有以下特性:

  1.高性能胶粘剂,广泛粘接以下橡胶:

  天然橡胶(NR)、氯醇橡胶(ECO)、丁苯橡胶(SBR)、氯磺化聚乙烯(CSM)、氯丁橡胶(CR)

  丙烯酸酯橡胶(ACM)、顺丁橡胶(BR)、羧基化丁腈橡胶(XNBR)、异戊橡胶(IR)等。

  2.技术特性

  的耐预固化性能,可在160oC烘烤30分钟,不影响粘接性能。

  几乎无模具污染. 注射工艺时,温度甚至可以超过200oC.

  的耐热性能 – 粘接件可耐受200oC

  的耐低温性能 – 可耐受 -50oC

  耐盐雾试验,无负重时,可耐受超过1000小时;负重时,可耐受超过400小时,无腐蚀现象。

  的动态及静态耐疲劳性能。

  的耐化学性能: 溶剂汽油,无铅汽油,煤油,燃油,矿物油及合成油。高温下的酯化涡轮油,高温下的乙二醇及丙二醇, 酸碱, 热水包括沸水。

  金属表面处理

  对于单涂胶粘剂,金属的表面处理尤其重要,避免各种污染物残留,这些污染物会对粘接造成大影响,导致脱胶。喷砂是常用的表面处理方法,选用200-400微米粒径的石英砂或氧化铝。铁质类的金属,喷砂至灰白可获得理想效果, 然后进行溶剂脱脂处理。其他表面处理方法还有磷化及铬化处理,酸碱处理,以及化学试剂处理。化学处理很重要的是在溶液中的停留时间,溶液浓度,温度控制。以及清洗液要及时更换避免清洗不。

  硫化方式

  CILBOND®24C可适用于各种模压硫化方式,包括模压,转移,注射,挤出等硫化方式。硫化温度范围:120oC -230oC。正确使用CILBOND®24C可大降低产品报废率。并具有的耐预固化性能:160oC时,10分钟,不影响性能,甚至可至160oC,30分钟。干膜在转移模或注射工艺时,不会被冲刷脱落,也不会造成模具污染。

  耐环境性能

  CILBOND®24C中聚合物体系的化学结构使其拥有的耐高温及耐化学品的性能。应用在汽车零部件上,单涂CILBOND®24C把天然橡胶与碳钢粘接在一起,在负荷2kg/25mm情况下,放在沸水中100小时,粘接脱胶出现,甚至优于对手的双涂体系;在盐雾试验中,控制干膜厚度为20微米或以上时,无负荷时,可超过1000小时,负荷情况下,可至400小时,腐蚀发生,同等条件下,优于对手的单涂及双涂体系。

  CILBOND®24C具有的耐乙二醇和丙二醇性能:160oC下,粘接件可耐受1000小时,甚至更长时间,而不会出现粘接破坏的现象。单涂使用CILBOND®24C效果佳,使用面涂,反而会降低其耐受性能。

  CILBOND®24C具有的耐受合成酯化涡轮油性能:粘接件在130oC下,可达到1000小时,不会出现脱胶。

  CILBOND®24C的耐高温性能:可耐受200oC,而不会变脆或与金属脱胶。适用于Vamac® 胶料,其工作温度可达到200oC.

  CILBOND®24C能解决疑难的粘接问题

  由于CILBOND®24的高性能,可解决以下粘接问题:

  对于不锈钢及镀镍材料的优良粘接性能

  注:在未经喷砂处理的,光滑的不锈钢表面,涂胶后,需在25oC下干燥2小时,或者于85-95oC下,强制干燥2-5分钟。

  对于镀黄锌铬的金属件,CILBOND®24C显示的粘接性能。

  CILBOND®24C用于后硫化的粘接件,暴露在盐水环境中,表现出良好的耐受性能。

  用CILBOND®24C粘接氯醇橡胶或杜邦的丙烯酸酯橡胶,具有的耐热性能。

  CILBOND®24C在液压支座产品中,表现出的耐乙二醇性能。

  在后硫化粘接时,CILBOND®24C能粘接前述的各种橡胶包括氢化丁腈橡胶,甚至氟橡胶。但对不同橡胶及其配方,进行粘接试验。

  典型物理性能

  外观:                            黑

  粘度 (Brookfield LV 3,26oC):   10,000 cps

  固含量(重量):                    25%

  比重:                            0.97

  闪点 (Abel Pensky):              -3oC

  闪点 (Seta Flash):               -5oC

  建议干膜厚度:                    不小于12.5 微米

  粘接温度范围:                   120-230oC

  保质期:                         12 月(生产日期起)

  破坏实验时间:                 硫化后24小时,或好3至7天后再测试

  包装规格

  CILBOND®24C有三种包装:10升、25升和200升

  应用范围:

  汽车减震橡胶,铁路机车减震,橡胶减震器,橡胶履带,胶辊,桥梁支座(承),橡胶护弦,疏浚管道,止水带,实心胎,阀门,防腐衬里等制品及NR,CSM,ACM,CR,SBR,BR,ECO.EVA等橡胶的单涂粘合剂。

  英国西邦Cilbond橡胶热硫化胶粘剂/瑞典LUBKO氟素半永久脱模剂

  1 什么是全氟橡胶?

  全氟橡胶(通常称为FFKM或PFE)是四氟 乙烯(TFE)和全氟乙烯醚(PFVE)的共聚物。由于全氟橡胶自身结构是化学惰性的,所以利用一些具有硫化交联点的单体(CSM)进行硫化。这些硫化点单体通常含有自由基活性溴和(或)碘原子,或含有全氟烷腈基(被导发生三聚反应,生成为全氟三嗪网络,见全氟橡胶交联剂部分)。

  全氟橡胶在20世纪60年代晚期发展起来, 全氟橡胶含有大约72.5%氟原子(质量分数),且聚合物主链上没有大量的碳氢链段。

  一般氟橡胶具有较低的氟含量,质量分数大约为65.9%~70.5%。引入大量偏氟乙烯单体使氟橡胶获得许多碳烃性能。在常用的氟橡胶中,烃引入了热力学薄弱点。氟碳键的离解能 (BDE)高于碳烃键大约25%~30%(取决于基准)。氟碳键的BDE是514kJ/mol,而碳烃键的BDE是338kJ/mol。

  2现有PFE牌号

  商品化全氟橡胶主要有两种。种是耐化学介质型,通过适宜的过氧化物和助交联剂交联。耐化学介质牌号主要用于要求耐化学介质和温度不是太高的场合。这些型号相对于其他胶料牌号较便宜,适用于各个行业化学品处置、清洗和化学腐蚀工艺等应用场合。

  其他主要全氟橡胶牌号为耐高温型(HT),需要一些催化剂交联生成三嗪交联网络或使用二氨基双酚AF形成苯并噁唑交联点。工作温 度高于230℃时可采用这些材料。全氟三嗪网络交联结构能在315℃下长期使用,且具有很小的物性损失和良好的压缩永久变形性。苯并噁唑硫化橡胶的使用上限温度大约是275~280℃。耐高温型全氟橡用于航空航天、石油天然气和化学工业中,这些领域具有许多端热环境和强腐蚀性的化学介质,这种全氟橡胶在这些领域中使用良好。

  也有一些特种全氟橡胶,主要应用在半导体领域,具有好的耐等离子体性、不同程度的表面透明和清洁度。为了实现这些材料的大应用优势,需要在清洁的环境中混炼和加工。

  3全氟橡胶的硫化剂

  目前,全氟橡胶有几种交联剂,其中一些比较常见的交联剂是自由基共硫化剂,催化引发的三嗪硫化剂形成苯并噁唑交联键。这些方法可以充分硫化各自的全氟橡胶,然而,它们具有各自的优点和不足。使用者要仔细选择合适的硫化剂,以满足的使用要求。一般为了大实现 每一种硫化体系的性能,都需要进行二次硫化。

  过氧化物助交联剂大多用于耐化学品PEF 牌号。采用含溴或碘的硫化点单体(X-CSMA:X=Br或I)和适宜的助交联剂结合过氧化物产生的自由基,这种交联剂适合应用于使用温度上限在230℃和蒸气、酸和热水环境中。采用X-CSM和过氧化物硫化剂硫化的全氟橡胶的高温压缩永久变形不如三嗪硫化体系硫化的全氟橡胶。

  交联耐化学介质型全氟橡胶时,三烯丙基异氰酸酯(TAIC)作为助交联剂在物理性能和耐热性方面表现出好的综合性能。TAIC可从混炼的聚合物中迁移出来,在交联反应中易发生共聚。因此,其影响聚合物的加工性能(例如,污染模具),所以有时采用三甲基异氰酸脲酯(TMAIC)替代TAIC。使用TMAIC或与TAIC并用可提高压缩永久变形性能,这种方法会轻微迟延硫化,在交联过程形成更为有序的交联结构。TAIC和TMAIC的化学结构如图1所示。

  图1常用的全氟橡胶助交联剂

  因为硫化反应是过氧化物引发的,所以这些材料变得易焦烧。全氟橡胶的混炼和加工过程中,良好的温度控制。一般用过氧化物,如2,5-二甲基-2,5-二叔丁基过氧化物己烷(DB-PH)来焦烧,其分子结构如图2所示。

  在必要的情况下,可采用具有防焦性的过氧

  图2DBPH过氧化物的分子结构

  化物,如LuperoxHP101XLP。然而在PFE中使

  用这些材料,助交联剂在模压硫化过程中易迁移到全氟橡胶表面,造成模具污染。这些具有防焦性能的过氧化物可与其他过氧化物(如DBPH)并用来调节硫化速率。

  为了在耐高温型全氟橡胶中形成三嗪交联网络,采用一种催化剂,在高温下与含有腈基的交联点(CN-CSM)反应生成三嗪环结构,如图3所示。

  R+=全氟聚合物

  图3三嗪环分子结构

  这种芳香杂环结构具有好的热稳定性,在315℃下持续使用时性能良好。同时这种结构的全氟橡胶具的化学品抗耐性。不同浓度的CN-CSM可加成到全氟橡胶中,获得不同的交联密度。然而这种交联剂易于在水蒸气或热水中水解。暴露在这些介质中时,过氧化物中环结构通过芳基亲核取代反应迅速打开,同时橡胶模量迅速降低,将影响密封和物理机械性能。

  这一缺点可通过使用双硫化体系(过氧化物-助交联剂和形成三嗪的催化剂共同组成的混合硫化剂或单用过氧化物助交联剂硫化含有CN-

  CSM的全氟橡胶)得到部分改善。此外,两种硫化体系既有优势也存在不足之处。双硫化体系的优势是橡胶耐水解性大幅提高,并可保持好的压缩永久变形性。单用过氧化物/助交联剂硫化体系表现出的耐水蒸气和热水性,但压缩永久变形性相比双硫化体系略有降低。

  值得注意的是对于过氧化物/助交联剂在两种硫化体系中需要使用纯的化学物质;这些材料的载体会吸水。两种硫化体系的缺点均是降低了高使用温度,从315℃降低到接近250℃~260℃。对用于CN-CSM型全氟橡胶的每一种硫化体体系,建议添加少量的吸酸剂。

  含CN-CSM的全氟橡胶用苯并噁唑交联(如图4所示)后具有较好的热稳定性,大约为275℃~280℃。

  图4苯并噁唑交联剂交联示意图

  4全氟橡胶的基本分子结构

  四氟乙烯和全氟乙基醚组成了全氟橡胶的基本结构,如图5所示。

  这个结构本质上与过氧化硫化型和耐高温催化型全氟橡胶橡胶的结构一样。CSM可以是含碘或溴的单体(过氧化硫化),或是含有腈基的单体(催化硫化)。R;基团是碳氟烃短链段。

  图5含CSM的常用全氟橡胶结构

  5PFE的基本性能

  几种全氟橡胶采用典型质量控制配方的常规性能如表1所示。这些配方中仅含炭黑(15份N330)、硫化剂和吸酸剂(仅用于过氧化物硫化体系)。耐高温催化剂硫化全氟橡胶含有不同浓度的CSM(耐高温全氟橡胶的数据是由苯并噁唑硫化胶料获得,不包含混合硫化剂和过氧化物硫化剂硫化胶料的数据)。值得注意的是,因为与氟橡胶或其他碳烃弹性体相比,全氟橡胶具有较高的热膨胀系数,所以在230℃以下,压缩永久变形压缩试样的压缩率采用25%;300℃时,压缩试样选用18%压缩率。

  尽管过氧化物助交联型全氟橡胶的交联密度基本是相同的,但是在不同重均分子量的全氟橡.胶中表现出不同的拉伸强度和压缩永久变形性。

  耐高温型全氟橡胶因CN-CSM含量不同表现出

  不同的机械性能和压缩永久变形性。

  6全氟橡胶的耐化学介质和耐热性

  对于全氟橡胶和硫化类型,在各种浓度和条件下对各种化学介质表现出的抗耐性。化学品(如性溶剂)一般会损害其他氟橡胶,但对全氟橡胶的影响很小,甚至没有。不同氟弹性体的耐化学品性能示例如表2所示。

  这些材料的耐热性好,甚至在腐蚀性化学介质中也是如此。对于过氧化物/助交联剂硫化的全氟橡胶,可在大约230℃下使用。因为三嗪交联结构具有好的热稳定性,所以耐高温型全氟橡胶的使用上限温度大幅改善,提高到315℃。使用上限温度通常采用热分析技术(例如热重分析仪)测定,计算在一定时间里(例如1000h)预期的性能和或质量损失。

  7PFE 应用中需注意的问题

  当考虑在某场合应用全氟橡胶时,有几个问题需要考虑,确保正确地选择全氟橡胶和配合剂。

  问题包括(提供尽可能多的和细节):

  1)在什么样的温度和环境下使用?

  a.成品会接触何种化学介质?

  b.将接触蒸气和热水吗?

  2)物理性能是什么?

  a.拉伸强度、拉断伸长率、定伸应力、硬度和撕裂强度;

  b.压缩永久变形、耐热和耐介质、成品颜。

  3)长期使用的上限温度是多少?

  能否在更高温度下使用?温度是多少,能持续多久?

  4)全氟橡胶需要粘在一种基体上吗?

  5)成品将应用于静态还是动态场合?

  6)成品将如何成型?

  全氟橡胶在工程应用中重点考虑因素包括:1)长期使用的温度;

  a.使用上限温度为230℃时,使用耐化学品全氟橡胶牌号;

  b.温度高于230℃,采用耐高温型全氟橡胶。

  2)对水蒸气和热水应用场合,单独使用过氧化物/助交联剂或采用催化剂硫化;

  3)在等离子体环境中应用时,采用特种全氟橡胶;

  4)使用中的全氟橡胶密封件压缩量(与高的热膨胀系数有关);

  a.对于高于270℃的场合,建议使用<20%的压缩量;

  b.对于其他温度范围内,采用<30%的压缩量,

  8PFE的热膨胀系数

  大部分全氟橡胶用于密封件,热膨胀系数是需考虑的重要因素:与其他橡胶(包括氟橡胶)相比,全氟橡胶具有较高的热膨胀系数。为了了解不同橡胶(包括氟橡胶和氢化丁腈橡胶)的热膨胀系数,将全氟橡胶与其他橡胶进行了对比。试样都采用过氧化物硫化(研究配方中填料用量和种类相同,如N990)。另外一组氢化丁腈橡胶试样(N990含量相当于其他胶料中的2.5倍)用来比较胶料的相对硬度。TMA数据如图6所示。

  温度,℃

  1—HNBR30份N990

  2一POFKMN990

  3一HNBR75份N990

  4—POPFEN990

  图6不同橡胶的热膨胀系数

  实验仪器为TA仪器公司的Q400型热机械分析仪(TMA),温度范围为-50℃~225℃,升温 速率5℃/min,采用宏观膨胀探针测试。分析TMA数据得到的热膨胀系数如表3所示。

  比较含有30份N990的氢化丁腈橡胶和氟橡胶,相对热膨胀系数基本相同,且曲线几乎重叠。随HNBR中N990炭黑增加,硬度达到与氟橡胶基本相同时,平均热膨胀系数减小了约26%。可以认为是,所添加的填料具有显著较低的CTE值(例如,炭黑的热膨胀系数为0.2μm/m℃);一种混炼胶的实际热膨胀系数依赖于所采用的配方。在相同的炭黑填充量下,与氟橡胶和氢化丁腈橡胶相比,全氟橡胶的热膨胀系数高30%。与相同硬度的HNBR胶料(75份N990)相比,全氟橡胶的热膨胀系数高86%(平均值)。

  全氟橡胶一旦处于某一高温下,并保持一段时间后,会持续膨胀。在这个温度下全氟橡胶需30~45min达到充分膨胀平衡。

  9PFE的配合与混炼

  在设计全氟橡胶的配方时,根据所选生胶的牌号和(或)使用环境,选择适合的硫化剂(上面提到)。为了达到佳性能,尽可能使用纯净的硫化剂和添加剂。是在水蒸气和酸中使用的胶料。需牢记不含氟的添加剂有从全氟橡胶向外迁移的倾向,这是因为全氟橡胶自身的疏水与疏油性。这种迁移可能很快在混炼过程已经开始。涉及剪切的工艺过程会进一步导致相分离。

  对于填料,可使用炭黑和矿物填料。常用炭黑种类为N990、N550和N330。用于氟橡胶的通用矿物填料也可以使用,如硫酸钡和Min-U-Sil(5μm)。通常用于氟橡胶的加工助剂可用于全氟橡胶,但仅在需要的时候使用。过氧化物硫化型全氟橡胶通过添加氧化锌可获得的性能,其中氧化锌主要作为吸酸剂改善胶料的压缩永久变形。然而,配合剂会影响对某些化学介质(如酸)的抗耐性,例如,如果采用氧化锌作为吸酸剂,成品的的耐酸性将变差。

  全氟橡胶可采用标准橡胶混炼设备混炼。为了达到好的混炼效果,推荐使用开炼机混炼。与各种氟橡胶胶料一样,开炼和密炼设备要清洁,不含有污染物,是水分(耐高温型全氟橡胶对水敏感)。少量的标准氟橡胶(甚至低达500ppm)也会影响硫化速率。尽可能将配合剂预混,这有利于地加入和分散到聚合物中。对于过氧化物硫化的高填充胶料,要进行两段混炼。

  在混炼初期,辊距应该宽于其他常用橡胶。全氟橡胶过辊一次或两次后,慢慢减小辊距,直到辊距与通用橡胶一样。混炼全氟橡胶的关键是保持混炼胶摸起来较热。分多次加入预混好的配合剂,加料过快将会导致混炼胶降温过快和胶料脱辊。如果发生脱辊,将胶料多次通过辊距,使胶料重新包辊。

  过氧化物混炼时,混炼温度应保持或低于所推荐的温度。在全氟胶料混炼过程中,不可使用防粘剂。

  10全氟胶料的加工与粘合

  在加工全氟橡胶胶料时,推荐在使用前对胶料进行返炼和/或预热(温度60~70℃)。这样处理将有助于改善加工流动性,使添加剂(可能开始迁移出全氟橡胶胶料)重新混人,提高填料的分散。与混炼一样,在混炼初期采用较宽的辊距,随着胶料变热,逐渐减小辊距。全氟混炼胶温度低时,小辊距会损坏设备。

  对于全氟橡胶制品,推荐采用模压成型。胶料也容易挤出成型。经过二段硫化后全氟橡胶的收缩率通常为3.5%~5.5%。收缩率在模具设计时需考虑,实际的收缩率与胶料配方有关。因此,半成品尺寸应该尽可能与产品尺寸接近,减少胶料在模具中的流动距离,限制可能出现的飞边(因胶料昂贵)。对于采用过氧化物硫化的胶料,推荐采用脱模剂(使用原因在交联剂部分提到)。StonerA373型氟橡胶脱模剂对于全氟橡胶的模压成型具有很好的效果。

  硫化条件随着所采用的硫化体系而改变。对于过氧化物硫化体系,一段硫化推荐177℃下硫化10~15min;催化剂引发的三嗪硫化体系需要略微高的硫化温度。为了获得的脱模力,典型硫化条件为10~15min(188℃)。采用典型模压成型过程,排气3到4次,排出可能卷入的气体。对于厚制品,可适当降低硫化温度和延长硫化时间。

  和前面讨论的模压硫化一样,二段硫化条件也是依赖于硫化体系。对于过氧化物硫化体系推荐初期设置条件为232℃下硫化4~16h。实际时间根据产品使用需求确定;耐高温型全氟橡胶,典型的二次硫化条件为在热空气中250℃下24h。为了获得产品耐高温压缩变形性,有 时二次硫化在氮气中进行。

  在粘合全氟橡胶时,仅采用未硫化的胶料,因对于全氟硫化胶的粘合是及其困难的。当粘合全氟橡胶时,胶料尽可能减少或不采用加工助剂。虽然目前没有的粘合剂用于全氟橡胶,但是根据经验选用粘合剂可获得很好的粘合力,如洛德公司开姆洛克5150,或陶氏化学公司的罗门哈斯3290-1和Thixon300/301粘合剂。

  和一种粘合剂使用过程一样,严格按照使用说明对表面进行处理,施用粘合剂。有时,在模压硫化前,刷了粘合剂的粘合层在低温(150~160℃)下处理大约5min有利于促进与金属表面的粘合。粘合制品模压后,大多数情况下需要进行二次硫化处理。因为粘合剂不能承受长时间的端高温,所以在处理粘合的全氟橡胶制品时,一般推荐在二次硫化温度232℃下进行较短时间或在较低温度200℃下进行较长的时间。

  11PFE的市场和应用

  在以往应用中,全氟橡胶主要应用于高技术应用场合,如半导体工业。近以来,因为使用环境越来越苛刻,所以全氟橡胶在运输领域(不仅仅是航空航天领域)、化工行业(CPI)、石油与天然气领域得到广泛应用。昂贵的价格限制了全氟橡胶应用。目前,全氟橡胶应用于35年来使用FKM的应用领域。因为与其他材料相比全氟橡胶价格高昂,所以一般在其他材料无法满足使用要求的情况下选用全氟橡胶。

  因为使用环境中存在强腐蚀润滑油和燃油添加剂,而且许多密封件和橡胶件暴露在高温中使用,所以全氟橡胶初大部分应用于航空航天领域。半导体领域需要抗耐等离子体和耐热的橡胶,所以全氟橡胶成为半导体加工和电子设备中的材料。

  汽车和重型设备发动机常使用强腐蚀性油类,工作温度也不断提高,所以预计全氟橡胶的用量会增大。

  由于预计油价会提高,石油和天然气工业在更加恶劣的环境下开采,获得经济产出的费用也越高。行业整体而言,以前通过简单钻井从地下获取石油,这种时代已经过去。开采更深,而且在更恶劣的化学腐蚀环境中温度越来越高。水平钻井需要的工程技术从地下开采“黑黄金”。一些事件,如墨西哥湾Macondo泄油事件,使一些重要工程部件的性成为重中之重。对在端环境下不会破坏的材料的需求比以往更紧迫,全氟橡胶在许多应用中填补了空白。

  全氟橡胶在化工行业也有许多应用。从采油以及将原油炼制成其他化学品,到流体的输送和机械或物流设备,全氟橡胶应用于许多需要较好耐化学品性能的新领域。全氟橡胶应用领域包括定子或输送化学品的螺杆抽油泵、化工厂高温和化学腐蚀性连续工艺维护时使用的堵头,阀和泵(与强腐蚀性材料接触)的密封件和膜片,可提高使用寿命,增加性和性。

  12总结

  在许多工业领域,全氟橡胶可用于端化学介质和高温环境中。在其他材料不耐使用的地方,全氟橡胶能够成功应用。加工全氟橡胶不需要设备,只需要一些简单培训和技术知识。实际性能受到许多因素影响,包括配方、交联剂、密度、分子量、加工条件和应用条件。在选用全氟橡胶牌号前需要对的影响因素进行权衡,

  参考文献:

  1EdCole,RubberWorld,Vol.249,No.3(2013),32~37

  氟橡胶胶料的配合

  一、硫化体系

  23型与26型氟橡胶是饱和的氟碳化合物,不能用硫磺进行硫化,但在二胺类硫化剂、二羟基化合物硫化剂以及有机过氧化物的作用下,可以进行硫化反应。

  胺类硫化剂硫化胶,变形较低,耐酸性差;过氧化二苯甲酰耐酸性好,但耐热性较差,工艺性能不好。目前硫化剂很多,常用的硫化剂主要是3号、4号、5号(多羟基化合物)和过氧化二苯甲酰。

  3号硫化剂全称:N,N-双肉桂叉-1,6—己二胺;

  4号硫化剂全称:双--(4-氨己基环己基)甲烷氨基甲酸盐

  5硫化剂全称:对苯二酚(氢醌)

  23型氟橡胶常采用过氧化二苯甲酰作硫化剂,主要用于耐酸制品;26氟橡胶常用于耐热、耐热油制品,主要采用胺类硫化剂(3号硫化剂)。

  胺类硫化剂3号硫化剂易于分散,对胶料有增塑作用,工艺性能好,硫化胶的耐热性和压变尚可。4号硫化剂是随246型氟橡胶出现而开发的,没能普遍采用;5硫化剂随着VitonE型胶种的出现而开发的硫化剂。

  1. 二胺硫化剂:

  氟橡胶分子中存在着—CH2—CF2—链节,由于氟原子强的电负性,使之在热和碱性化合物(如胺、氧化镁等)存在时,易于脱出氟化氢形成易化的双键,这种含氟烯烃结构很容易与亲核试剂如胺类、酚类加成,并生成交联键。普通二胺或多胺在氟橡胶中硫化起步快降低了胶料的加工**性,一般均采用隐蔽的多元胺,在较高的温度时才发挥其作用,以便迟延硫化起步,环状的氨基甲酸盐即为隐蔽的多元胺的代表。

  随着硫化剂用量增加,硫化胶的硬度、强度增大,伸长率和压缩变形降低,高温老化后的强度保持率略有提高,伸长保持率则显著下降。

  在胶料的配合中加入酸接受体(即吸酸剂),以便有效地中和氟橡胶硫化过程中析出的氟化氢(或氯化氢)。氟化氢或氯化氢的存在会妨碍橡胶进一步的交联并能严重腐蚀设备,由于吸酸剂能促进硫化交联密度的提高,赋予硫化胶较好的热稳定性,所以又称为活性剂或稳定剂。吸酸剂的作用与其碱性强弱有关,碱性越强,则所得硫化胶的硫化程度越高,硬度、强度较高,伸长率和压缩变形较小,但碱性越强,加工**性越差,越易于焦烧。常用的吸酸剂有氧化镁、氧化钙、氧化铅、二盐基亚磷酸铅等,吸酸剂对硫化胶的性能有较大的影响,应根据对胶料的要求而适当选择。凡是以耐热为主的配方宜用氧化镁为吸酸剂,当同时要求低压缩变形时,可用氧化钙或者氧化镁与氧化钙并用,要求耐酸的配方则采用氧化铅为吸酸剂。当使用氧化锌和二盐基亚磷酸铅组合时,则耐热性一般,但具有好的耐水性和耐高温水蒸汽的性能。氧化物的用量一般为15~25份。

  二胺硫化剂其工艺**性,热老化性和抗压缩变形的性能均较差。已经明此种硫化体系有其的性能,如与金属粘合牢固,因而常被用作一些制品,如橡胶与金属的粘合制品。

  2.二羟基硫化剂:

  这类硫化剂体系是目前用得*多的,大多数市售氟橡胶中都加入了这类硫化剂。橡胶加工者再加入金属氧化物酸接受体和填料而制成成品胶料。

  二羟基硫化剂为亲核试剂,使用二羟基硫化体系时硫化体系有更高的交联密度,故使硫化胶耐热性和抗形变得到改善。

  用二羟基硫化剂硫化氟橡胶要有适当的碱性促进剂存在方能完成。在工业上,已经使用,发展迅速的促进剂主要为季磷盐和季铵盐,其品种甚多,如苄基三苯基氯化磷、苄基三辛基氯化磷等季磷盐和四丁基氢氧化铵及其盐、DBU类化合物及其衍生物等季铵盐。

  二羟基硫化体系使胶料具有较好的加工性能和抗焦烧性能,较快的硫化速度并使硫化具有的抗压缩变形性能,但抗撕裂性能,是在热态下的抗撕裂性能不够理想。

  3.过氧化物硫化剂:

  过氧化物硫化氟橡胶使氟橡胶的耐水蒸汽的性能得到改进。它在硫化时生成的不溶性挥发副产物的量很小。

  2、补强填充体系

  氟橡胶在未加入填充剂时其硫化胶即具有较高的强度,补强填充体系虽对它有一定的补强作用,但主要是为了达到改进工艺性能,提高制品的耐热性,硬度,减小压缩变形和降低成本等目的。在氟橡胶中加入5-80份陶土、石墨、滑石粉、云母粉可以降低硫化胶的收缩率。氟橡胶中加入的无机填料是氟化钙,用量一般可达20-35份,它的耐高温(300度)老化性能优于碳黑和其他填料,但工艺性能较喷雾碳黑差,将两者并用,可以得到综合性能好的胶料。碳酸钙和硫酸钡也使用,前者的缘性好,后者可以获得低压变。用量它们一般为20-40份。

  26型氟橡胶*常用的填料为中粒子热裂法炭黑(MT炭黑)、喷雾炭黑以及奥斯汀炭黑(由沥青化石油制得的产品),填充这些炭黑能够赋予胶料较好的混炼、压出和模压性能,填充中粒子热裂炭黑的胶料并具有优良的耐热性能。炭黑的用量不宜过多,硫化胶的硬度随炭黑的用量的增加而增大,随着炭黑用量的增加,胶料粘度上升工艺性能大大降低,更重要的是硫化胶的脆性温度亦随之升高,炭黑用量一般昀不超过30份。虽然高耐磨炉黑能提高抗撕裂和耐磨耗性能,但由于使胶料流动性变差和导致硫化胶硬度的显著上升,故很少使用。槽法炭黑由于其呈显酸性,迟延硫化一般不用。

  26型氟橡胶使用白炭黑时,是气相白炭黑的胶料,工艺性能较差,硫胶的耐热,耐磨及高温压缩变形不好,故很少采用。通常只是在使用过氧化物为硫化剂的某些情况下,才使用沉淀法白炭黑,用量为15~30份,此种情况可用于制备浅胶料。使用氟化钙时对提高胶料的耐高温老化性能十分有利,优于炭黑和其它矿物填料,但工艺性能较差且耐酸性能不佳。用碳纤维和纤维状硅酸镁(针状滑石粉)能使硫化胶的高温强度和热老化性能得到提高,但在工艺性能方面较中粒子热裂炭黑稍差,是应用针状滑石粉的胶料有分层现象,给模压带来一定的困难,将其与碳纤维或喷雾炭黑并用会有所改善。用碳纤维填充的硫化胶其压缩变形比中粒子热裂炭黑为小,撕裂强度也相当大,用碳纤维作填料时,由于其导热性良好,在很大程度上,克服了混炼过程的生热问题和粘辊问题,并为氟橡胶作高速油封制件提供了可能性。

  23型氟橡胶常采用1.5~3份的过氧化二苯甲酰作硫化剂,主要用于耐酸制品。由于炭黑对带有酰基基团的过氧化物有阻化作用,故能妨碍硫化反应,使硫化胶的物理机械性能低于以白炭黑为填料者,因此23型氟橡胶很少采用炭黑为填料。当使用沉淀法白炭和气相法白炭黑为填料时,硫化胶的室温抗张强度及硬度*高,但气相法白炭黑耐长期热老性能不佳。在200℃下长期老化后抗张强度保持*好的是氟化钙和二氧化钛,但氟化钙耐酸性能差,故常用沉淀法白炭黑和二氧化钛为填料,其用量为沉淀法白炭黑5~15份或二氧化钛20~30份。

  3、操作体系

  一般的增塑物质不能适用于氟橡胶,因为它们不仅会使硫化胶的耐热性和化学稳定性变差,而且在二段高温硫化过程中增塑物质往往会被蒸出,当含量较大时造成硫化制品严重收缩变形甚至起泡,故对增塑物质的要求甚高,对26型氟橡胶较好的软化剂为高粘度氟硅油或高粘度氟硅油与酚醛树脂的组合,它们可以降低硫化胶的硬度而对硫化胶的耐热、耐油、耐溶剂等性能影响很小。采取并用少量低分子氟橡胶的方法可以改善混炼和模压性能,并对硫化胶的耐热性能无明显影响。在23型氟橡胶中加入3~5份低分子量的聚三氟氯乙烯(氟蜡)为软化剂,可以降低胶料的粘度,改善混炼、压出、压延等工艺性能,同时对硫化胶的室温强度,200℃长期老化以及耐硝酸,耐油等性能均无明显影响。

  橡胶作为工业领域的核心材料,其性能直接决定产品的性。本文将系统梳理常见橡胶的分类体系,并重点解析 丁腈橡胶(NBR)、硅橡胶、三元乙丙橡胶(EPDM)、氟橡胶(FKM) 的温度耐受范围与典型应用场景,为工程选材提供科学依据。

  一、、天然胶(NR)

  天然胶的原材料来源于橡胶植物树。其优点为:弹性好、强度高、缘性好、变形小、加工方便。其缺点为:不耐油、耐温性能差、易老化,都是并用掺合使用。一般生产汽车轮胎和一些减震耐磨的橡胶件。

  三、合成胶

  合成胶有:丁苯胶(SBR)、丁晴胶(NBR)、顺丁胶(BR)、乙丙胶(EPDM)、丁基胶(IIR)、氯丁胶(CR)、丙烯酸脂胶(ACM)、氢化丁晴(HNBR)、氯磺化聚乙烯(CSM)、氟胶(FKM)、硅橡胶(MVQ)等。

  1. 丁腈橡胶(NBR)

  • 来源:丁二烯与丙烯腈的共聚物。

  • 特点:耐油性,对石油基油类、动植物油等有良好的耐受性,耐磨性、耐老化性和耐水性也好。

  • 缺点:耐寒性、耐酸性、电缘性等性能较差、且抗力撕裂强度较差。

  • 应用:耐油密封件、胶管、胶垫、油箱等。

  2.乙丙橡胶(EPDM)

  来源:乙烯和丙烯的共聚物。

  • 特点:具有突出的耐臭氧性、耐候性、耐化学腐蚀性,电缘性能优良,耐热性较好。

  •缺点:硫化速度较慢、自粘性能、热撕裂性能差、加工性能不好。

  • 应用: 制造耐热运输带、蒸汽胶管,耐化学品的密封件、减震垫和防水材料及汽车用皮碗、皮圈等。

  3. 硅橡胶(SI)

  • 来源:主链由硅氧原子交替组成,侧链含有有机基团。

  • 特点:耐高低温性能,可在-100℃~250℃范围内长期使用,具有良好的电缘性、耐臭氧性和生理惰性。

  • 缺点:机械强度较低,耐油、耐溶剂和耐酸碱性差,较难硫化,价格较贵。

  • 应用:电子电器、医疗、食品等行业的密封件、缘材料、医用制品等。

  4. 氯丁橡胶(CR)

  • 来源:氯丁二烯的聚合体。

  • 特点:综合性能良好,耐油、耐燃、耐氧化和耐臭氧,具有一定的阻燃性,力学性能较好。

  • 缺点:此胶价格昂贵。

  • 应用:主要生产耐真空、耐高温(如飞机、火箭上)耐化学腐蚀的耐油、耐高温的橡胶制品。

  5. 氟橡胶(FKM)

  • 来源:含氟单体共聚体。

  • 特点:耐磨性较好,具有良好的耐天候老化、耐光老化、耐臭氧老化、耐辐射,耐汽油、苯、甲苯、酒精、弱酸性优良,使用温度范围:约-20~+200℃,品级-35~+250℃(可在250℃下长期工作)。

  • 应用:航空航天、汽车、化工等领域的高温、耐油密封件等。