临高三元乙丙橡胶热硫化胶粘剂粘接剂批发价

　　耐高温橡胶胶粘剂的配方设计

　　针对高温工况（200℃以上）开发的特殊胶粘剂通常采用氟橡胶或硅橡胶作为基材。配方中添加耐热填料如气相二氧化硅（10-20phr）可显著提升热稳定性。某专利配方显示，在氟橡胶中加入氧化镁和氢氧化钙的复合体系，能使胶粘剂在250℃下保持80%以上的初始粘接强度。这类产品广泛应用于发动机密封、高温管道衬里等苛刻环境，其热分解温度可达300℃以上。

　　薄壁制品（1-9mm)纤维材料复合部件

　　130℃-150℃

　　注:软质胶硫磺用量少，热效应较少，硫化温度高；硬质胶硫黄用量大，橡胶的较差导热性会使热量扩散，使助剂挥发，影响硫化工艺，故要求硫化温度低。纤维材料包括轮胎的帘线骨架、鞋帮等。

　　（2）不同生胶的硫化温度

　　综合考虑橡胶的耐热性和硫化返原现象

　　143℃以下，高温度160℃

　　（3） 在设计胶粘剂时，应有下列次序发生。 A， 底涂型，面涂型胶粘剂内部交联及共交联。

　　  B， 底涂型胶粘剂与金属产生吸附

　　C， 胶粘剂和橡胶产生共交联，橡胶交联。

　　橡胶与纤维，织物材料的粘结与此类似。

　　五，选用原则

　　首先确定采用双涂还是单涂，要求高的产品或金属表面处理工艺不严的工厂，宜选用双涂体系。常用胶粘剂每公斤涂刷金属面积如下:

　　临高三元乙丙橡胶热硫化胶粘剂粘接剂批发价

　　操作简便，降低施工门槛使用 KN373 进行滚筒包胶，无需复杂设备与技能。施工人员只需将粘接剂和硬化剂按一定比例混合均匀，涂抹在处理好的滚筒表面和橡胶板上，再将橡胶板粘贴、压实即可。整个操作过程简单快捷，降低了施工成本与对操作人员的要求 。

　　KN373 冷硫化粘接剂凭借强大粘接力、固化、广泛适用性和操作简便等特性，成为滚筒包胶的理想选择。它能让滚筒包胶牢固，助力企业提升生产效率，降低设备维护成本。如果您正为滚筒包胶选胶发愁，不妨试试 KN373 冷硫化粘接剂 。

　　内压压缩空气加压

　　1.0-2.0

　　汽车轮胎内胎硫化

　　内压饱和蒸汽加压

　　0.5-0.6

　　力车胎内胎硫化

　　内压饱和蒸汽加压0.5-0.6

　　125-150

　　2.2.3硫化时间

　　硫化时间的取决胶料配方，硫化温度和压力。一般的硫化过程都会有正硫化时间。