五指山三元乙丙橡胶热硫化胶粘剂粘合剂质量可靠

　　快速硫化胶粘剂在生产线上的应用

　　汽车密封条生产需要3-5分钟的快速硫化胶粘剂。采用超快促进剂组合（如TRA+DTDM），配合高频加热（27MHz）可实现120秒内完全硫化。某日企开发的预成型胶膜技术，将胶粘剂预先制成网状薄膜，贴合后加热即熔融硫化，使生产线节拍从5分钟缩短至90秒。这种工艺革新使单车密封条粘接成本下降15%。

　　3， 单涂型胶粘剂 单涂体系或单涂型胶粘剂的特点:

　　（1） 与多种金属的粘结优良。

　　（2） 通过正确的选用，能粘结的橡胶。

　　由于单涂型胶粘剂不需底涂，便可获得的橡胶/金属粘结件，工艺上比较方便，因此比较受工厂欢迎。值得注意是，虽然单涂型胶粘剂与金属的粘结优与面涂型胶粘剂，但不如底涂型胶粘剂。同时单涂型胶粘剂粘结件的耐环境性，耐久性也不如双涂系列（底涂＋面涂）。

　　六  工艺要点    正确选用胶粘剂品种后，工艺很关键，5个环节

　　1，金属表面处理 ，  除锈，脱脂，去污，可采用机械法，和化学法。

　　2， 搅拌 ， 出了CH218，CH607及CH608等少数几个品种为溶液体系外，其余为介散体系，由溶剂，可溶性化合物，聚合物及无机盐，填料组成。在储运过程中沉淀，在使用前应十分注意充分搅拌，务使各种材料达到均匀分散，以半小时搅拌5分钟为好，

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　　3， 稀释 ，    由于国内涂胶一般都采用刷涂法，因此不需稀释。在以下情况需稀释 （1） 由于储存期长，（2）采用喷涂法:2重量份胶粘剂/1重量份溶剂。 4， 涂胶，

　　可根据涂胶次数大略估计，以常用的CH220/CH205位列，粘结NR，SBR，BR等通用橡胶时，只要胶粘剂粘度未超出规定范围，CH205只需涂一遍，当CH220涂一遍时，扯离强度一般为4---5MPa，CH220涂两遍后，扯离强度可达5---8MPa或些。因此可根据要求决定涂的遍数。（涂胶越厚粘结强度越高）。

　　过氧化物硫化体系对那些要求耐高温性能(150℃以上)和低压缩永久变形的制品需要采用过氧化物硫化。与硫黄硫化体系相比，过氧化物硫化体系其有如下的特点。

　　(1)硫化胶其有的耐热性能和较低的压缩变形，甚至在高温下压缩变形亦很小；

　　(2)胶料高温下硫化速度快，且无硫化返原现象；

　　(3)颜稳定性好，不污染，大多数过氧化物不易喷霜，且胶料贮存时无焦烧危险；