保山天然橡胶热硫化胶粘剂粘合剂使用方法

　　快速硫化胶粘剂在生产线上的应用

　　汽车密封条生产需要3-5分钟的快速硫化胶粘剂。采用超快促进剂组合（如TRA+DTDM），配合高频加热（27MHz）可实现120秒内完全硫化。某日企开发的预成型胶膜技术，将胶粘剂预先制成网状薄膜，贴合后加热即熔融硫化，使生产线节拍从5分钟缩短至90秒。这种工艺革新使单车密封条粘接成本下降15%。

　　1 直接硫化粘合

　　直接硫化粘合是通过将生橡胶与经过清洁处理的金属表面直接接触，在加热和加压的条件下，橡胶在金属表面上硫化形成的粘合。这种方法要求金属表面具备良好的活性，常常需要对金属进行酸洗、喷砂或其他表面处理，以提高金属与橡胶的粘附性。直接硫化粘合的方法简单，且可以实现较高的粘合强度，广泛应用于简单形状和要求较低的产品中。

　　2 粘合剂硫化粘合粘合剂硫化粘合是一种使用粘合剂的粘合方法，通过在金属表面涂抹的粘合剂，待其干燥后与橡胶进行硫化粘合。这种方法的关键在于选择合适的粘合剂，粘合剂不仅要与金属表面产生良好的附着力，同时还要与橡胶形成化学结合。常见的粘合剂包括硫化促进剂和偶联剂，这些粘合剂可以帮助橡胶和金属之间形成更强的化学结合。粘合剂硫化粘合广泛应用于需要较高粘合强度和复杂形状的橡胶 -金属产品中。

　　橡胶与金属硫化粘合的应用领域5.1 汽车工业

　　在汽车工业中，橡胶与金属的粘合技术应用广泛，如发动机减震器、悬挂系统的减震元件等。这些部件通常需要具备良好的耐疲劳性和抗震性能，以承受汽车在行驶过程中产生的冲击和振动。橡胶与金属的硫化粘合技术可以为这些零件提供稳定的粘合力，提高产品的耐用性。

　　5.2 机械制造

　　在机械制造行业，橡胶与金属的硫化粘合常用于生产密封件、减震器等零部件。这些零件通常需要在端的工作条件下保持稳定性，因此对粘合强度的要求较高。通过硫化粘合，橡胶和金属可以形成一个整体，提高了机械设备的性和使用寿命。

　　保山天然橡胶热硫化胶粘剂粘合剂使用方法

　　质量固含量 17-21 %

　　保质期 12 个月

　　操作使用基材前处理

　　金属的表面需要用有机溶剂是碱性溶剂进行***清洗。铝材表面需要在清洁以后进行***的 酸洗。推荐不含铬的以氟化钛/氟化锆为基础的转化涂层以及铬化和磷化处理等处理方法。如果材料的使用环境没有防腐蚀的要求也可以考虑不适用转化涂层。

　　组件表面***无尘，没有油渍以及脂肪。对材料表面使用矿物或金刚砂射线进行粗糙处理可以有效增加粘接能力。增附剂的基础效果不会因为机械处理而改变。化学催化气象沉积法（CCVD） ，等离子处理以及火焰处理法可以有效加强表面的浸润。有些产品也可以使用底漆。底漆以及增附剂构成的双层系统适用于对力学以及腐蚀抗性要求较大产品，使用底漆更可以提高生产与使用性。

　　对金属附着力好，能与不锈钢、镀锌、含锌合金及冷轧钢粘接；粘接性能好，能满足客户苛刻的动态疲劳。

　　SIC 526087

　　适用于TPU注塑聚氨酯；

　　刷胶后的骨架预烘温度需要180-190°C；

　　SIC 312084

　　聚氨酯胶粘剂底涂，可与SIC526087和350001搭配 • 红透明。