广州顺丁橡胶热硫化胶粘剂粘接剂技术咨询

　　环保型无溶剂热硫化胶粘剂发展

　　为应对VOC排放限制，新型水性橡胶胶粘剂采用乳液聚合技术，固体含量可达45-60%。通过添加反应性乳化剂（如烯丙基醚类），在硫化过程中参与交联反应，避免传统乳液胶粘剂易迁移的缺陷。测试数据显示，某水性氯丁胶粘剂的180°剥离强度达到8-10N/mm，接近溶剂型产品水平。这类产品在输送带接头、鞋材等行业已逐步替代传统胶粘剂，施工场所VOC浓度降低90%以上。

　　橡胶与金属热硫化黏合，是一门复杂，多学科交叉的科学，它包含着橡胶物理化学，表面处理科学，冶金学，黏合科学，及橡胶加工热反应工程，渉及多种相互作用。在进行橡胶与金属热硫化黏结工艺流程中，要严格清洗处理，选对胶黏剂，调节好与之匹配的不影响黏合的胶料，掌握好全过程质量及工艺控制，不放过毎一个细节，这样黏合才有。橡胶受热变软，遇冷变硬、发脆，不易成型，容易磨损，易溶于汽油等有机溶剂，分子内具有双键，易起加成反应，容易老化。

　　质量固含量 17-21 %

　　保质期 12 个月

　　操作使用基材前处理

　　金属的表面需要用有机溶剂是碱性溶剂进行***清洗。铝材表面需要在清洁以后进行***的 酸洗。推荐不含铬的以氟化钛/氟化锆为基础的转化涂层以及铬化和磷化处理等处理方法。如果材料的使用环境没有防腐蚀的要求也可以考虑不适用转化涂层。

　　组件表面***无尘，没有油渍以及脂肪。对材料表面使用矿物或金刚砂射线进行粗糙处理可以有效增加粘接能力。增附剂的基础效果不会因为机械处理而改变。化学催化气象沉积法（CCVD） ，等离子处理以及火焰处理法可以有效加强表面的浸润。有些产品也可以使用底漆。底漆以及增附剂构成的双层系统适用于对力学以及腐蚀抗性要求较大产品，使用底漆更可以提高生产与使用性。

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　　硫化压力作用有:

　　（1）制品产生气泡，提高致密性；

　　（2）使胶料易于滚动和充满膜控；

　　（3）提高胶料的致密性和胶料与骨架材料的密着性；

　　（4）提高硫化胶物理机械性能轮胎的几种硫化工艺的硫化压力如图:

　　汽车轮胎外胎硫化

　　内压过热水加压

　　2.2-2.8

　　力车胎外胎硫化

　　KN373 是一款双组份高性能工业粘接剂，专为输送带等橡胶部件设计。它的粘接强度十分出，不仅超越德国 DIN 工业标准，甚至能与传统热硫化粘接强度相媲美。不管是金属与橡胶、橡胶与橡胶，还是织物与橡胶之间的粘接，KN373 提供稳定的连接，让橡胶层与金属滚筒紧密贴合，形成稳固结构，有效避免在重载、高摩擦等恶劣工况下橡胶层出现脱落或开裂现象 。