详细说明
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快速硫化胶粘剂在生产线上的应用
汽车密封条生产需要3-5分钟的快速硫化胶粘剂。采用超快促进剂组合(如TRA+DTDM),配合高频加热(27MHz)可实现120秒内完全硫化。某日企开发的预成型胶膜技术,将胶粘剂预先制成网状薄膜,贴合后加热即熔融硫化,使生产线节拍从5分钟缩短至90秒。这种工艺革新使单车密封条粘接成本下降15%。
六 工艺要点 正确选用胶粘剂品种后,工艺很关键,5个环节
1,金属表面处理 , 除锈,脱脂,去污,可采用机械法,和化学法。
2, 搅拌 , 出了CH218,CH607及CH608等少数几个品种为溶液体系外,其余为介散体系,由溶剂,可溶性化合物,聚合物及无机盐,填料组成。在储运过程中沉淀,在使用前应十分注意充分搅拌,务使各种材料达到均匀分散,以半小时搅拌5分钟为好,
第三个特点耐环境性优良除了CH607的耐热性能低于它所能粘结的FR,VMQ以外,其它的粘合剂都优它所能粘结的橡胶。常用的胶粘剂中,CH252,BN的耐油性由于其它品种,因此在制造耐燃料油制品,如油封,胶管法兰接头时宜选用它俩。
第四个特点毒性较低使用方便
除溶剂(甲苯,二甲苯,酮,乙醇等)为挥发性外,其余高聚物,化合物都为非挥发性物质。故毒性低于异氰酸酯。使用方便体现在:
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(4) 有良好的耐环境性。(5) 亦可作为NBR的单涂型胶粘剂,即粘结金属与NBR时,一般不需再选用面涂型胶粘剂。 2,面涂型胶粘剂的特点
(1) 通过正确选用,能粘结各种通用橡胶。
(2) 与底涂型胶粘剂(CH205)粘结性能。 由于面涂型胶粘剂 与金属的粘结效果不是很好,或者即使有些品种,如常用的CH220,初期粘结强度亦很高,足以产生橡胶内聚破坏的结合力,但粘结件耐环境性,稳定性不足,因此,使用面涂型胶粘剂之前,金属表面一般宜先涂底涂型胶粘剂,确保与金属优良的粘合,确保粘结件的耐环境性,耐久性。由一种底涂型胶粘剂和一种面涂型胶粘剂,便组成了洛德公司(LORD)所谓的双涂体系。
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