详细说明
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橡胶热硫化胶粘剂的耐介质性能
不同橡胶基材的耐化学性差异显著。丁腈橡胶胶粘剂在油介质中体积变化率<5%,而天然橡胶可能膨胀200%以上。通过配方优化,如增加丙烯腈含量(34-41%)或添加纳米黏土,可显著提升耐油性。某油田设备案例显示,改性丁腈胶粘剂在90℃柴油中浸泡30天后,剪切强度保持率仍达85%,远超行业标准的60%要求。
(2)有机过氧化物交联主要是BPO(过氧化二苯甲酰)、DCP(过氧化二异丙苯),可硫化除丁基橡胶和异丁橡胶外的其他橡胶,但主要硫化饱和橡胶:硅橡胶、氟橡胶、EPR(乙丙橡胶)。
①过氧化物分解
在一定温度下,共价电子对可以发生均裂生成游离基。
②脱去橡胶分子链上的氢,形成橡胶游离基
例如:乙丙橡胶
③橡胶游离基结合而交联
NBR 硫黄硫化体系选用CH205。 过氧化物硫化体系选用CH607, EPDM 硫黄CH236,CH238。过氧化物CH607,CH246。树脂CH252,CH238。 常用的适用过氧化物硫化的为CH238,CH246,CH252,CH607,CH608,其余常用品种以适应硫黄硫化为主。 4,硫化体系 在常规,半有效(SEV)及有效硫化体系(EV)中,一般采用常规硫化体系(S>1.5份)的胶料比较容易粘结,可采用CH220/CH205双涂体系。SEV/EV硫化体系的胶料CH220/CH205不一定适用,故以选用比CH220的胶粘剂。
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橡胶与金属的硫化粘合是一项复杂而关键的技术,广泛应用于汽车、航天、机械、医疗器械等行业中。通过硫化工艺,可以将橡胶与金属牢固地粘合在一起,使其具备各自的优点,如橡胶的弹性、抗震性与金属的高强度和刚性等,从而增强材料的综合性能。本文将从硫化粘合的原理、方法、应用及挑战等方面详细探讨橡胶与金属的硫化粘合技术。硫化粘合的基本原理硫化粘合是通过化学和物理反应将橡胶和金属结合在一起的过程。硫化是橡胶加工的重要步骤,通过加入硫磺或其他硫化剂,加热橡胶使之形成交联网络,从而提高其物理和化学性能。当橡胶在硫化过程中与金属直接接触,或通过使用粘合剂等方式接触,可以实现两者的粘合。
其中转矩关系:
胶粒刚开始硫化交联时转矩值M10 =ML+10%(MH-ML);
热硫化期末点时转矩M90=ML+90%(MH-ML)。
热硫化阶段通常作为衡量硫化反应速率快慢标志,即K值。硫化速率指数K=[100/(t90-ts1)]。硫黄体系包括胶料、硫化剂、促进剂、活性剂、防焦剂。防老剂等。
(1)硫黄。在橡胶工业中使用的有硫磺粉。不溶性硫黄、胶体硫磺、沉淀硫磺、升华硫黄等。不同理化性的硫黄,对硫化工艺要求不同。