镇江三元乙丙橡胶热硫化胶粘剂胶水质量可靠

　　快速硫化胶粘剂在生产线上的应用

　　汽车密封条生产需要3-5分钟的快速硫化胶粘剂。采用超快促进剂组合（如TRA+DTDM），配合高频加热（27MHz）可实现120秒内完全硫化。某日企开发的预成型胶膜技术，将胶粘剂预先制成网状薄膜，贴合后加热即熔融硫化，使生产线节拍从5分钟缩短至90秒。这种工艺革新使单车密封条粘接成本下降15%。

　　（1）单组份包装。（2）储存期长，一般1--2年。

　　（3）适用于各种涂胶方式:刷涂，浸涂，喷涂，辊涂。

　　（4）金属件涂胶干燥后，可停放较长时间，只要不从新污染，不影响粘结效果。

　　（5） 可采用各种硫化方式:平板硫化，移模硫化，注模硫化，硫化罐硫化，间接蒸汽，直接蒸汽，常压，中压，连续硫化。

　　（6）在模具中耐预热能力强，大多数开姆洛克胶粘剂在模具中于120—150℃温度下，预热10分钟，不会消弱粘结能力。

　　未硫化芯胶填充缝隙:填充于皮带接头内部，消除空隙，增强整体性。抗拉强化:与DG668胶浆配合，形成高强度复合结构，抵御拉伸力。

　　高弹性:适应皮带弯曲变形，避免接头开裂。硫化适配性:在硫化过程中与皮带橡胶同步硫化，形成无缝连接。

　　3. 未硫化面胶

　　表面封口:覆盖于接头表面，水分、灰尘侵入。耐磨抗腐:提升接头耐磨性，抵御物料冲击和化学腐蚀。

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　　热硫化接头工艺通过高温高压，使皮带接头部位的橡胶分子发生交联反应，形成与原皮带性能相近的硫化接头。这一过程需要三种核心胶料协同作用:

　　DG668热硫化胶浆:作为粘接剂，渗透至皮带芯层与橡胶之间，形成高强度粘接。未硫化芯胶:填充于皮带接头内部，增强接头抗拉强度。未硫化面胶:覆盖于接头表面，提升耐磨性和抗腐蚀性。

　　硫化压力作用有:

　　（1）制品产生气泡，提高致密性；

　　（2）使胶料易于滚动和充满膜控；

　　（3）提高胶料的致密性和胶料与骨架材料的密着性；

　　（4）提高硫化胶物理机械性能轮胎的几种硫化工艺的硫化压力如图:

　　汽车轮胎外胎硫化

　　内压过热水加压

　　2.2-2.8

　　力车胎外胎硫化