邢台三元乙丙橡胶热硫化胶粘剂粘接剂产地货源

　　特种橡胶的热硫化粘接解决方案

　　EPDM橡胶的低不饱和度使其难以直接硫化粘接。采用溴化丁基橡胶作为过渡层，配合间甲白体系（间苯二酚+甲醛给予体+白炭黑），可实现与EPDM的牢固粘接。某汽车门窗密封条应用表明，该技术使EPDM与钢板的剥离强度从2N/mm提升至8N/mm。此外，对CR（氯丁橡胶）进行表面氯磺化处理，也能显著改善其与其他橡胶的热硫化粘接性能。

　　2，橡胶硬度   橡胶硬度对粘结难易性也有一定的影响。对于NR，SBR，BR等橡胶，CH220/CH205双涂体系适用硬度范围大致为XHS=40--85，对于NBR，CH205使用范围也大致如此，也有工厂在使用中发现CH205可满意的粘结XHS=25的NBR。在此硬度范围之外的胶料，一般选用粘结性更强的胶粘剂，即NBR选用CH220/CH205，甚至CH233/CH205等。 3，硫化剂类型    同一种胶采用不同类型的硫化剂时，应选用不同的胶粘剂如:

　　也是 KN373 的一大亮点。它不含有毒有害物质，符合相关标准，在使用过程中无刺激性气味释放，对操作人员和环境都十分友好。同时，其阻燃特性，在煤矿井上及井下等易燃易爆环境中使用时，能提供更高的保障。在使用 KN373 进行滚筒冷粘包胶时，首先要确保滚筒表面干净、干燥，无油污、灰尘等杂质。接着，将 KN373 的 A、B 两组分按照说明书上的比例混合均匀，混合过程要迅速且彻底，避免产生气泡。随后，用毛刷将混合好的胶水均匀涂刷在滚筒表面与橡胶板的粘接面上，待胶水干燥至略微粘手时，再涂刷第二层，以增强粘接强度。之后，将橡胶板对准滚筒表面贴合，并用压实滚轮从中间向两侧来回滚动，排出空气，使橡胶板与滚筒紧密贴合。，等待胶水固化，固化时间需根据产品说明书和实际环境温度、湿度等因素确定。

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　　7，含油量    胶料中低于20份时一般不发生问题，如含油量高于20份时，双涂体系以选用CH238为宜，单涂体系以CH252为好，这两种胶粘剂对高油量配方粘结效果好。 8，硫化方式   橡胶与金属胶粘剂的一个重要性质是在受热的条件下耐冲刷性。耐冲刷性差的胶粘剂，容易污染模具，造成粘模，使产品难于脱模，甚至由于胶粘剂冲离金属件表面而引起粘结失败。这些现象在平板硫化中尚不十分严重，但在移模硫化和注模硫化过程中，则比较常见。因此在采用后二种硫化方式时，宜选用CH220/CH205双涂体系或CH257单涂体系。平板硫化则可视具体情况而定。此外，一些采用直接蒸汽硫化的产品，如胶辊等，应避免选用含有异氰酸酯的品种，如CH250，CH252等。

　　热硫化接头工艺通过高温高压，使皮带接头部位的橡胶分子发生交联反应，形成与原皮带性能相近的硫化接头。这一过程需要三种核心胶料协同作用:

　　DG668热硫化胶浆:作为粘接剂，渗透至皮带芯层与橡胶之间，形成高强度粘接。未硫化芯胶:填充于皮带接头内部，增强接头抗拉强度。未硫化面胶:覆盖于接头表面，提升耐磨性和抗腐蚀性。