详细说明
绵阳氯丁橡胶热硫化胶粘剂电话
橡胶-金属热硫化粘接技术
橡胶与金属的热硫化粘接需要特殊处理工艺。金属表面需经喷砂、磷化或镀黄铜处理,粗糙度控制在Ra3.2-6.3μm为佳。常用的开姆洛克(Chemlok)系列胶粘剂在硫化过程中会与金属形成化学键合,剥离强度可达15-25N/mm。某汽车悬置件生产数据表明,采用双涂体系(底涂+面涂)可使橡胶-金属界面的耐疲劳性能提升3倍以上,满足50万次振动测试要求。
固化,提升生产效率对于工业生产来说,时间就是效益。KN373 冷硫化粘接剂在这方面优势明显,它采用双组份设计,混合后常温下固化。通常初固时间只需约 30 分钟,2 - 4 小时就能达到使用强度,大大缩短了滚筒包胶的施工周期,减少设备停机时间,迅速恢复生产,适合那些对抢修时间要求紧迫的企业。
广泛适用性,应对多样工况
工业环境复杂多样,有潮湿多尘的矿山,也有高温的钢铁厂。KN373 冷硫化粘接剂适用工作温度可达 80℃,还具备阻燃性能,无论是井上还是井下,各种恶劣环境轻松应对。而且它不仅适用于橡胶与金属的粘接,在橡胶与橡胶、纤维织物与橡胶的粘接处理上也表现,广泛应用于矿业、制造业、建筑业等多个领域的滚筒冷包胶作业。
结构增强材料:未硫化芯胶作用:填充皮带接头的织物层之间,增强接头的整体韧性和抗撕裂能力,相当于接头的 “骨骼”。特点:
高弹性:硫化后与皮带织物紧密结合,吸收运行中的冲击载荷。密封性好:煤粉、水分渗入接头内部,避免锈蚀和分层。使用方法:裁剪成与皮带接头等宽的条状,铺设在打磨后的织物层之间,确保覆盖整个粘接面。
三、表面防护材料:未硫化面胶
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橡胶与金属的硫化粘合是一项复杂而关键的技术,广泛应用于汽车、航天、机械、医疗器械等行业中。通过硫化工艺,可以将橡胶与金属牢固地粘合在一起,使其具备各自的优点,如橡胶的弹性、抗震性与金属的高强度和刚性等,从而增强材料的综合性能。本文将从硫化粘合的原理、方法、应用及挑战等方面详细探讨橡胶与金属的硫化粘合技术。硫化粘合的基本原理硫化粘合是通过化学和物理反应将橡胶和金属结合在一起的过程。硫化是橡胶加工的重要步骤,通过加入硫磺或其他硫化剂,加热橡胶使之形成交联网络,从而提高其物理和化学性能。当橡胶在硫化过程中与金属直接接触,或通过使用粘合剂等方式接触,可以实现两者的粘合。
¤ 涂胶方法:可使用刷涂、浸涂或喷涂。
¤ 干燥:涂胶后室温干燥至少45分钟,若高温(60-80℃)干燥,可缩短时间。
¤ 硫化:当涂胶件被放置于热膜中后,应迅速填充橡胶并合模,胶粘剂预固化而失效,以确保胶粘剂和橡胶同时硫化,并获得佳粘接性能。实际硫化条件取决于胶料硫化条件。
¤ 硫化时间:取决于胶料的硫化条件。 五.注意事项:
1.应储存干燥阴凉处,远离热源和明火。