阿坝藏族羌族自治州三元乙丙橡胶热硫化胶粘剂粘合剂大批量购入

　　特种橡胶的热硫化粘接解决方案

　　EPDM橡胶的低不饱和度使其难以直接硫化粘接。采用溴化丁基橡胶作为过渡层，配合间甲白体系（间苯二酚+甲醛给予体+白炭黑），可实现与EPDM的牢固粘接。某汽车门窗密封条应用表明，该技术使EPDM与钢板的剥离强度从2N/mm提升至8N/mm。此外，对CR（氯丁橡胶）进行表面氯磺化处理，也能显著改善其与其他橡胶的热硫化粘接性能。

　　S :以８硫环形式存在单体硫磺（S8）在促进剂条件下均裂生成的自由基（·Sx·）与橡胶的反应。当硫黄与橡胶共热后，产生了活泼的多基硫（过程1、2），它与橡胶反应生成橡胶硫醇化合物，然后转变为多硫交联键。生成的橡胶硫醇可以在橡胶分子链间进行加成反应生成相应的多硫交联键结构（过程3、4）。天然橡胶的硫黄硫化过程中生成多硫交联键。

　　(1) 生成自由基(促进剂分解)

　　4过硫化阶段过硫化阶段为图1中D后面部分。这一段相当于硫化反应中的网构成熟期的后半期,在这一阶段中主要是交联键重排作用,以及交联键和键段热裂解的反应,因此胶料的抗张性能显著下降。

　　1.5理想硫化过程条件

　　（1）应有的焦烧时间和加工过程相适应，确保胶料不会在加工过程中发生焦烧，焦烧时间不应太短，也不应过长，否则拖长硫化时间。

　　（2）应有较快的硫化速率（在制品厚度、热导率、热源允许的条件下），以提高生产效率。

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　　橡胶与金属硫化粘合的应用领域5.1 汽车工业

　　在汽车工业中，橡胶与金属的粘合技术应用广泛，如发动机减震器、悬挂系统的减震元件等。这些部件通常需要具备良好的耐疲劳性和抗震性能，以承受汽车在行驶过程中产生的冲击和振动。橡胶与金属的硫化粘合技术可以为这些零件提供稳定的粘合力，提高产品的耐用性。

　　5.2 机械制造

　　在机械制造行业，橡胶与金属的硫化粘合常用于生产密封件、减震器等零部件。这些零件通常需要在端的工作条件下保持稳定性，因此对粘合强度的要求较高。通过硫化粘合，橡胶和金属可以形成一个整体，提高了机械设备的性和使用寿命。

　　粘接强度                     硅橡胶破坏溶    剂                         甲苯、石油醚混合物

　　表面处理:喷砂或砂纸打磨后用有机溶剂（乙醇或醋酸乙酯等）脱脂。

　　稀    释:浸涂和喷涂施胶方式用甲苯作1倍的稀释，刷涂施胶不作稀释。

　　施    胶:可用刷涂、浸涂或喷涂的方法上粘接底涂剂。