梧州丁苯橡胶热硫化胶粘剂粘接剂优质货源

　　橡胶热硫化胶粘剂的老化机理研究

　　热氧老化是胶粘剂性能衰退的主因。加速老化试验（70℃×7d）显示，添加1-2phr的抗氧化剂RD与防老剂4020复合使用，可使胶粘剂使用寿命延长3-5倍。傅里叶红外光谱（FTIR）分析发现，老化过程中C=O基团含量增加与性能下降呈正相关。某桥梁支座用胶粘剂通过添加炭黑（30phr）和紫外线吸收剂，户外耐久性从10年提升至20年。

　　3， 稀释 ，    由于国内涂胶一般都采用刷涂法，因此不需稀释。在以下情况需稀释 （1） 由于储存期长，（2）采用喷涂法:2重量份胶粘剂/1重量份溶剂。 4， 涂胶，

　　可根据涂胶次数大略估计，以常用的CH220/CH205位列，粘结NR，SBR，BR等通用橡胶时，只要胶粘剂粘度未超出规定范围，CH205只需涂一遍，当CH220涂一遍时，扯离强度一般为4---5MPa，CH220涂两遍后，扯离强度可达5---8MPa或些。因此可根据要求决定涂的遍数。（涂胶越厚粘结强度越高）。

　　具体详解可以7月橡胶配方培训班了解:详细信息点击下面链接:

　　关于2024.7.21-27日河北邢台橡胶制品配方高级研修班开课通知

　　（一）硫化工艺

　　现行硫化工艺主要有三种:过热水硫化、蒸汽硫化、蒸汽/氮气硫化。三种工艺的共同点是通过给定的外部加热来解决硫化问题，影响硫化工艺效果重要的问题是硫化温度、硫化压力和硫化时间。硫化的意义在于“交联”或者“架桥”，但是硫化的含义不仅包括实际交联过程，还包括产生交联的方法。

　　梧州丁苯橡胶热硫化胶粘剂粘接剂优质货源

　　内压压缩空气加压

　　1.0-2.0

　　汽车轮胎内胎硫化

　　内压饱和蒸汽加压

　　0.5-0.6

　　力车胎内胎硫化

　　内压饱和蒸汽加压0.5-0.6

　　125-150

　　2.2.3硫化时间

　　硫化时间的取决胶料配方，硫化温度和压力。一般的硫化过程都会有正硫化时间。

　　2，橡胶硬度   橡胶硬度对粘结难易性也有一定的影响。对于NR，SBR，BR等橡胶，CH220/CH205双涂体系适用硬度范围大致为XHS=40--85，对于NBR，CH205使用范围也大致如此，也有工厂在使用中发现CH205可满意的粘结XHS=25的NBR。在此硬度范围之外的胶料，一般选用粘结性更强的胶粘剂，即NBR选用CH220/CH205，甚至CH233/CH205等。 3，硫化剂类型    同一种胶采用不同类型的硫化剂时，应选用不同的胶粘剂如: