新余聚异戊二烯橡胶热硫化胶粘剂粘接剂咨询电话

　　橡胶-金属热硫化粘接技术

　　橡胶与金属的热硫化粘接需要特殊处理工艺。金属表面需经喷砂、磷化或镀黄铜处理，粗糙度控制在Ra3.2-6.3μm为佳。常用的开姆洛克（Chemlok）系列胶粘剂在硫化过程中会与金属形成化学键合，剥离强度可达15-25N/mm。某汽车悬置件生产数据表明，采用双涂体系（底涂+面涂）可使橡胶-金属界面的耐疲劳性能提升3倍以上，满足50万次振动测试要求。

　　2，橡胶硬度   橡胶硬度对粘结难易性也有一定的影响。对于NR，SBR，BR等橡胶，CH220/CH205双涂体系适用硬度范围大致为XHS=40--85，对于NBR，CH205使用范围也大致如此，也有工厂在使用中发现CH205可满意的粘结XHS=25的NBR。在此硬度范围之外的胶料，一般选用粘结性更强的胶粘剂，即NBR选用CH220/CH205，甚至CH233/CH205等。 3，硫化剂类型    同一种胶采用不同类型的硫化剂时，应选用不同的胶粘剂如:

　　光滑表面:减少物料粘附，降低运行阻力。易于修补:若表面磨损，可部修补，延长接头寿命。三、结语:选对胶料，让输送带“健康”运行

　　输送机皮带热硫化接头是一项技术活，胶料的选择直接影响接头的质量和寿命。DG668热硫化胶浆、未硫化芯胶、未硫化面胶这三种胶料组合，经过市场验，已成为众多企业的首选。

　　在现代社会各应用领域，以高分子材料橡胶与不同种类金属生产金属黏合橡胶产品，越来越被广泛应用。因为有的配件结构设计，既要求具有橡胶的高弹性，又要求具有金属的刚性，这就需要橡胶与金属材料复合。众所周知，橡胶的杨氏模量约为1Mpa，而金属材料的楊氏模量可达100000Mpa。要使相对于金属，硬度低得多的有机高分子橡胶材质和高硬度金属粘合在一起，又能经得起要求的特定工况条件和介质的考验，而不会剝离，黏合工艺技术，则是为关键。理想的黏合是要达到即使用把橡胶表层剝坏了，底层橡胶依然紧紧粘贴在金属件表面。

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　　粘接，稳固持久

　　KN373 采用冷硫化技术，突破传统粘接限，无需高温加热，就能实现橡胶与金属基材的牢固粘接。在实际应用中，它的粘接强度惊人，能使橡胶层与金属滚筒紧密贴合，形成如同一体的稳固结构。即使在矿山、港口等重载、高摩擦的恶劣工况下，也能有效橡胶层脱落或开裂，为滚筒运行提供保障。

　　为什么选择热硫化工艺？相比冷粘工艺，热硫化接头具有以下优势:

　　强度更高:接头拉伸强度可达原皮带的 90% 以上，适合高负荷输煤场景。寿命更长:硫化层与皮带一体化，减少因反复受力导致的开裂风险。密封性更优:芯胶和面胶的双重防护，有效阻止煤粉渗入，降低维护频率。

　　总结:材料选对，施工事半功倍

　　输煤皮带热硫化接头的核心在于 “材料匹配 + 规范操作”: