嘉峪关丁苯橡胶热硫化胶粘剂粘合剂咨询电话

　　快速硫化胶粘剂在生产线上的应用

　　汽车密封条生产需要3-5分钟的快速硫化胶粘剂。采用超快促进剂组合（如TRA+DTDM），配合高频加热（27MHz）可实现120秒内完全硫化。某日企开发的预成型胶膜技术，将胶粘剂预先制成网状薄膜，贴合后加热即熔融硫化，使生产线节拍从5分钟缩短至90秒。这种工艺革新使单车密封条粘接成本下降15%。

　　硫磺硫化体系适于各种橡胶制品。除促进剂TRQ/M和促进剂BZ/M体系外，多有喷霜现象。①二亚硝基五亚甲基四胺

　　2、硫磺给予体硫化体系

　　采用硫磺给予体代替部分硫磺，可使其生成的硫化胶主要具有单硫键或双硫键，因而可以改善胶料的耐热和高温下的压缩变形性能，延长焦烧时间。所使用的硫磺给予体主要有秋兰姆类，如四硫化双五亚甲基秋兰姆(DPTT)、TMTD、TMTM, MBSS及4, 4’一二硫代二吗啡琳(DTDM)等。表七是硫磺和硫化给予体在4 %ENB-EPDM巾性能比较，表八是几种硫化体系在ENB-EPDM中的作用。

　　质量固含量 17-21 %

　　保质期 12 个月

　　操作使用基材前处理

　　金属的表面需要用有机溶剂是碱性溶剂进行***清洗。铝材表面需要在清洁以后进行***的 酸洗。推荐不含铬的以氟化钛/氟化锆为基础的转化涂层以及铬化和磷化处理等处理方法。如果材料的使用环境没有防腐蚀的要求也可以考虑不适用转化涂层。

　　组件表面***无尘，没有油渍以及脂肪。对材料表面使用矿物或金刚砂射线进行粗糙处理可以有效增加粘接能力。增附剂的基础效果不会因为机械处理而改变。化学催化气象沉积法（CCVD） ，等离子处理以及火焰处理法可以有效加强表面的浸润。有些产品也可以使用底漆。底漆以及增附剂构成的双层系统适用于对力学以及腐蚀抗性要求较大产品，使用底漆更可以提高生产与使用性。

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　　橡胶与金属的硫化粘合过程中，橡胶与金属之间的界面结合力主要包括化学结合力和物理吸附力。化学结合力是通过粘合剂和金属表面发生化学反应形成的，通常较强。物理吸附力则主要依靠分子间的吸引力，相对较弱。两者的共同作用使得橡胶和金属结合在一起，实现较强的粘合效果。橡胶与金属粘合的种类与方法在橡胶与金属的硫化粘合中，根据不同的应用需求和材料特点，主要采用以下几种粘合方法:

　　7，含油量    胶料中低于20份时一般不发生问题，如含油量高于20份时，双涂体系以选用CH238为宜，单涂体系以CH252为好，这两种胶粘剂对高油量配方粘结效果好。 8，硫化方式   橡胶与金属胶粘剂的一个重要性质是在受热的条件下耐冲刷性。耐冲刷性差的胶粘剂，容易污染模具，造成粘模，使产品难于脱模，甚至由于胶粘剂冲离金属件表面而引起粘结失败。这些现象在平板硫化中尚不十分严重，但在移模硫化和注模硫化过程中，则比较常见。因此在采用后二种硫化方式时，宜选用CH220/CH205双涂体系或CH257单涂体系。平板硫化则可视具体情况而定。此外，一些采用直接蒸汽硫化的产品，如胶辊等，应避免选用含有异氰酸酯的品种，如CH250，CH252等。