淮阴地区聚异戊二烯橡胶热硫化胶粘剂粘接剂品牌

　　快速硫化胶粘剂在生产线上的应用

　　汽车密封条生产需要3-5分钟的快速硫化胶粘剂。采用超快促进剂组合（如TRA+DTDM），配合高频加热（27MHz）可实现120秒内完全硫化。某日企开发的预成型胶膜技术，将胶粘剂预先制成网状薄膜，贴合后加热即熔融硫化，使生产线节拍从5分钟缩短至90秒。这种工艺革新使单车密封条粘接成本下降15%。

　　胺类，含氮化合物，金属氧化物等交联剂。5、热稳定剂，如金属盐，环氧化合物，胺等。

　　6、填充剂如炭黑，白炭黑等。

　　7、混合有机溶剂。是含氯丁二烯的均聚物与氯化橡胶并用，能配制出对橡胶与金属件具有优良的黏合力的单涂层型胶黏剂。

　　现时常用的橡胶与金属件黏合剂有单涂和双涂［底涂和面涂］之分，底涂胶中含有一些可以与金属表面形成坚固而又持久黏结的，易于形成薄膜聚合物，有利于与面涂胶黏合。而面涂胶中含有的聚合物既要与底涂相容，又要与胶料黏结。使用卤化橡胶，可以屏障化学介质对黏结键的侵蚀。而面涂胶中含有硫化体系，它同时与黏合剂的聚合物及被黏胶料进行交联反应。单涂黏合剂生产操作相对简化，成本比双涂低，但双涂［底涂，面涂］持黏性及耐工况环境，相对比单涂略胜一筹。可根据实际情况选用单涂或底涂加面涂。对于配制橡胶与金属黏结的胶黏剂，技术含量高，工艺复杂，不如买商品化成品。如Chemlok，Tylok，Metalok，Thixon等公司制造的胶黏剂性较好。可以根据模压方式［压缩，注射，转移］胶料品种，选择对应的黏合剂。并要按规定的操作方法去使用。

　　一个完整的硫化体系主要由硫化剂、活化剂、促进剂组成。硫化过程分为四个阶段，导－预硫－正硫化－过硫。这四个阶段就是常用的焦烧阶段、热硫化阶段、平坦硫化阶段和过硫化阶段。胶料各种性能变化转折时间，主要取决于生胶的性质、硫化条件、配合剂尤其是硫化体系的性质和用量。一般用扭矩与硫化时间的变化关系曲线来描述整个硫化过程，图1位硫化历程图。

　　1.1焦烧阶段

　　焦烧阶段（硫化导期）是图 1的AB段，该阶段胶料有很好的流动性，呈黏流状态。AB段是热硫化开始前的延迟作用时间，称为焦烧时间。由于橡胶具有热积累的特性，所以胶料的实际焦烧时间包括操作焦烧时间A1和过剩焦烧时间A2。A1是橡胶加工过程热积累效应所要消耗的焦烧时间，取决于胶料混炼、热炼、压延、压出等工艺条件。A2是只胶料在模型加热时保持流动性的时间。

　　淮阴地区聚异戊二烯橡胶热硫化胶粘剂粘接剂品牌

　　3， 稀释 ，    由于国内涂胶一般都采用刷涂法，因此不需稀释。在以下情况需稀释 （1） 由于储存期长，（2）采用喷涂法:2重量份胶粘剂/1重量份溶剂。 4， 涂胶，

　　可根据涂胶次数大略估计，以常用的CH220/CH205位列，粘结NR，SBR，BR等通用橡胶时，只要胶粘剂粘度未超出规定范围，CH205只需涂一遍，当CH220涂一遍时，扯离强度一般为4---5MPa，CH220涂两遍后，扯离强度可达5---8MPa或些。因此可根据要求决定涂的遍数。（涂胶越厚粘结强度越高）。

　　KN373 冷硫化粘接剂的粘接强度十分出，远超德国 DIN 工业标准，能与传统热硫化粘接强度相媲美，甚至在一些情况下更胜一筹。其的分子结构和配方，使其在常温下就能迅速发挥强大粘接力，让橡胶与滚筒金属表面紧密贴合，即使滚筒高速运转、频繁启停，或是承受较大张力，包胶层也不会轻易脱落、开裂，为物料稳定输送提供坚实保障。