曾为各大航空公司带来巨额利润的头等舱，风光不再。从今年6月至今，已有天津航空、南航、中联航等国内航空公司宣布取消头等舱，并代之以超值经济舱、商务舱等。业内人士分析，这与“八项规定”下的政风、社风转变有关，但更重要的是，航空公司将借此实现向大众化的转型，并与国际民航服务标准接轨。

　　一向是身份象征的飞机头等舱，最近遭到了冷遇。

　　进入今年以来，越来越多的航空公司开始抛弃头等舱业务，目前已陆续有天津航空、中联航和南航宣布取消头等舱座位。

　　航空公司此举被看作产品定价向其价值的合理回归，有利于实现与国际民航标准的接轨的同时，也被认为是公务差旅新政出台之后，在高端客源流失而采取的补救措施，意欲挽回政府官员市场。更有甚者称，随着飞机出行在二三线城市的普及，取消头等舱有利于优化资源配置，推出价格更加亲民的产品来满足大众消费需求。