针对疏浚航道设置浮标的要求,通过悬链线方程,推导出已知锚链配置,水平力和水深条件,在张紧式系泊状态下,计算浮标回旋半径和沉锤重量,并分析锚泊稳定性.以南通港吕四作业区10万吨级进港航道所设置的浮标为例,按本文推导公式,计算浮标锚泊稳定所需沉锤重量及浮标回旋半径等。

　　航道灯浮标材料环保耐用:滚塑浮标整身采用低密度聚乙烯原色材料，通过滚塑工艺成型。这种材料绿色环保无污染，抗紫外线等级高，使用寿命长，材质使用年限可达15年，在全生命周期内不需涂漆保养和喷砂除锈。部分航道浮标采用高分子高密度材料，具有抗冲击、抗气候变化、抗氧化、抗腐蚀、抗紫外线等特性，不受海水、化学品、药剂、油渍及水生物的侵蚀，对水质无污染​。

　　航道灯浮标结构设计合理:采用模块化设计，浮标模块由高分子材料滚塑一次成型。部分浮标采用刚柔结合式结构，保证浮体具有良好的抗撞击能力；还有的采用高分子材料内外复合拼装结构，内部钢骨架由中心钢管和支撑钢板焊接而成，外部的高分子材料浮体采用滚塑工艺制备。