我国北方环渤海港口（如天津港、黄骅港、秦皇岛港、京唐港、营口港、鲅鱼圈港、锦州港等）地处中、高纬度，冬季严寒期常会出现大量密集流冰，甚至于出现厚度达到30 cm左右冰层，造成港口水上常规灯浮标标体损坏、移位漂失、灯光熄灭等情况，使航标助航效能降低甚至失效，严重影响进出港船舶的航行安全，降低了港口的通航能力。

　　浮标标体采用钢制骨架和高强度高分子量聚乙烯材料组成的滚塑填充复合结构，采用国际上先进的滚塑工艺制成，其强度满足抵抗风载，冰块撞击和海浪拍击的强度要求。整个标体包括钢制主骨架和高强度高分子量聚乙烯材料结构的滚塑体，提供标体所需浮力，满足小角度稳性要求以及JT/T760-2009《浮标通用技术条件》规定的摇摆周期的要求。标体设计2～3个耳环，耳环的承载能力均为10～12 t。其中一到两个设置于标体上端，用于浮标的安放、起吊，及使用状态时的检修、维护等；另一个设置于标体底部，用于系挂浮标锚链。

　　直径1m内河圆锥形航标具有重量轻、强度高、性强、颜色鲜明等点,并且浮体采用刚柔结合式结构,保证浮体具有的撞击能力,同时便于安装灯架、航标灯和锚链,主要用于海上及内河航行船艇的导航,以保证船艇顺利航行及进出港口。