拦漂排是柏泰公司核心浮体产品，公司持续在此类产品投入研发经费，不断改善产品结构以及整体方案，经过公司多年努力，从产品结构，组装方式，产品质量，运营寿命，以及拦污效果等方面，均有很大程度的提升，得到了客户及业主的一致好评。

　　新集水电站拦漂排自动升降系统设计包括两个自动升降单元1和若干个通过铰接串联起的浮箱2；所述自动升降单元1包括基台3、恒力装置4、导槽5、端部小车6、竖向铰座7和水平铰座8；所述端部小车6上设有若干个滚轮61；所述若干个滚轮61与导槽5配合，使端部小车6能够沿着导槽5移动；所述导槽5固定在一侧河堤9的倾斜面，河堤9上固定有基台3，基台3上固定有恒力装置4；所述恒力装置4通过钢丝绳拉设在端部小车6上的拉耳63，使端部小车6倾斜向上或向下移动时始终承受恒定的倾斜向上的拉力，该拉力不影响浮箱2随着河面下降时带动端部小车6倾斜向下移动；所述端部小车6上设有铰接耳62；所述铰接耳62和竖向铰座7通过水平销轴铰接；所述竖向铰座7和水平铰座8通过竖向销轴铰接；所述水平铰座8通过另一竖向销轴和尾部的浮箱2上设有的浮箱铰接耳21铰接。由上述结构可知，若干个通过铰接一个个串联起的浮箱2起到拦漂作用，两个自动升降单元1的端部小车6分别拉住处于两端的浮箱2；河面水位上升时，浮箱2自动上升，拉动端部小车6沿着导槽5倾斜向上移动；河面水位下降时，浮箱2自动下降，拉动端部小车6沿着导槽5倾斜向下移动；所述恒力装置4通过钢丝绳拉设在端部小车6上的拉耳63，使端部小车6倾斜向上或向下移动时始终承受恒定的倾斜向上的拉力；当浮箱2自动上升，恒定拉力使端部小车6更容易沿着导槽5倾斜向上移动，避免拦漂排上升过程中经常会出现卡阻问题；浮箱2自动下降，由于浮箱2很重，该恒定拉力不影响浮箱2随着河面下降时带动端部小车6倾斜向下移动；另外，所述铰接耳62和竖向铰座7通过水平销轴铰接；这样，竖向铰座7可以上下摆动，更好的将力传递给上下移动的端部小车6，避免卡阻问题；所述竖向铰座7和水平铰座8通过竖向销轴铰接，这样即便端部小车6卡阻，也不影响浮箱2上升或下降，因为竖向铰座7上下摆动和水平铰座8水平摆动，让浮箱2更自由活动；所述水平铰座8通过另一竖向销轴和尾部的浮箱2上设有的浮箱铰接耳21铰接。