目前，北方海区主要使用普通钢质灯浮标，冬季使用导（抗）冰性能较好的普通钢制冰标，为此每年需要组织开展春、冬两次季节性灯浮标更换作业。随着海区航标数量逐年增加，灯浮标更换维护工作量的不断增长和整体助航效能需求的提升已成为航标管理机关新形势下亟待解决的问题。每年的11至12月，北方海区尤其是环渤海地区海面陆续出现结冰，持续时间一般为2至4个月。各港口如大连港、营口港、唐山港、天津港等为避免海上助航设施受海冰影响，开始由航标管理机关组织开展季节性换标作业。每年11至12月，将冰冻水域常规灯浮标更换成冰期灯浮标，并于来年2至4月将冰期灯浮标更换成常规灯浮标。对于航标管理机关和维护单位，每年春、冬两季的换标作业是一项艰巨的任务。据交通运输部北海航海保障中心统计，2019年，北方海区季节性更换的灯浮标数量超过980座。

　　采用抗UV环保高分子聚乙烯材料，通过钢质模具三维旋转滚塑成型工艺制作，有着12.7毫米坚固外壳。在进入模具制作之前，将高分子聚乙烯原材料与彩色颜料充分混合，颜色任选，价格相同。浮体内填充聚乙烯泡沫，通过蒸汽过程使材料融合并膨胀至最大体积，进而充满整个密封的浮体内部，使浮体强度增加，即使外壳受损，也能保持浮体不进水，从而保证浮标重心和浮力。浮体材料和制作的特殊工艺，使其具备了在高盐碱度、潮湿、低温、流冰、紫外线照射等恶劣条件长期使用后，表面不退色、不脱落，维护周期和使用寿命更长。

　　宁波柏泰塑料科技有限公司所有产品图片，均来自实际生产现场实物拍摄，符合实物产品，盗图必究。