大坝的修建不仅仅可以解决当地的生产生活用水用电，改善当地的气候条件，更可以高效地调节、调度水资源的分配和使用，防止洪水造成的危害。水库建成后对本地区的经济会起到很大推动作用，库区可以进行适当的水产养殖，可以成为旅游景点供游人参观。然而，一些养殖户为了自身利益，将养殖用的网箱，饲料等放置在大坝附近；一些旅游公司为了追求刺激将船开至坝体附近供游人游玩；大坝泄洪过程中，部分人冒险捕捞鱼苗等等，这些行为严重的影响着大坝的安全运行以及人民的生命财产安全。因此，有必要在大坝上游一定距离适当位置设置拦船索装置，用来防止未经允许船只对大坝安全构成威胁。然而，国内外并无在寒冷地区水库中设置拦船索的先例和经验可以借鉴，现有普通固定式拦船索仅适用于无冰冻期的普通河道中拦船。将无冰冻期的拦船索设计延伸过来并不适用于有冰冻期库区。而且库区正常水位变化之大，北方寒冷地区冬季结冰严重的水库中拦船，在凌汛期，冰荷载会破坏拦船索，且会留下许多死角，给这些船只靠近坝体提供了便利条件。

　　河湾船舶拦阻系统水电站禁航区拦船索常用的钢丝绳的绳夹分为:U型、骑马型、抱合型三种。其中骑马型绳夹连接力最强，应用也最广。一般应根据钢丝绳的直径合理选择绳夹型号、类型和所需配备的数量。使用时应注意:

　　1. 选用绳夹时，U型环的内侧净距应比钢丝绳直径大1~3mm左右，净距偏大会使卡扣连接卡不紧钢丝绳，造成滑动而发生事故。

　　2. 卡扣的螺栓必须拧紧，一般以钢丝绳被压扁 ~ 直径为准；

　　3. U型部分应与钢丝绳头接触，不能与主绳颠倒；绳夹安装要一顺、等距排列；

　　4. 为便于检查绳夹接头是否安全可靠或及时发现钢丝绳接头部位是否滑动，一般在最后一个绳夹后面约500mm处再增设一个绳夹，并将钢丝绳头放出一个“安全弯”；若钢丝绳接头发生滑动时，可直观显现 “安全弯”被拉直的现象，此时则应及时采取处理措施。

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