海上抗风浪导航浮标内河浅水型浮鼓投放安装

　　是通过浮标吊耳与单刚链、沉石锚链等连接，以保持浮标自身的稳定，但是浮标始终处于较大的摇摆状态，由于浮标吊耳和刚链连接处相对运动过于频繁，导致接触面磨损严重，缩短了浮标使用寿命，浮标吊耳与刚链连接处容易被磨断，导致维修检测人员的检测周期较短，浮标稳定性的不强可能会威胁上标检修人员的安全。

　　导航浮标；浅水型浮鼓配布类别

　　（1）一类航标配布:配布的航标夜间全部发光。白天，船舶能从一座标志看到次一座标志；夜间船舶能从一盏标灯看到次一盏标灯。

　　（2）二类航标配布:发光航标和不发光航标分段配布。在昼夜通航的河段上配布发光航标，其标志配布与一类航标配布相同；在夜间不通航的河段上配布不发光的航标，其标志配布密度与三类航标配布相同。

　　（3）三类航标配布:航标配布的密度比较稀，不要求从一座标志看到次一座标志，对优良河段的沿岸航道可沿岸形航行不再配布沿岸标，但每一座标志所表示的功能与次一座标志的功能应相互连贯，指引船舶在白天航行。

　　（4）重点航标配布:只在航行困难的河段和个别地点配布航标。优良河段一般仅标示出碍航物。根据需要与条件配布发光航标或不发光航标。船舶需要借助于驾驶人员的经验利用航标和其他物标航行。

　　红色 区别航道左右的用红绿，左红右绿表示东南西北的方位标志用黄黑孤立危险物标志用黑红安全水域标志用红白专用标志用黄，比如建海上大桥时，用黄色的航标，警告来往的船只具体可以看中国海区水上助航标志

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