浮于水面的一种航标，是锚定在指定位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。浮标在航标中数量最多，应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航标之处。船舶在航行过程中难免会撞到浮标，由于船身巨大的撞击力，浮标很容易破裂、损坏，给后续的船舶航行带来了不便。浮标设置在海上，维修和更换都不方便。

　　深水型灯浮标；海上指航抗撞击航标适用设标点水深20米，潮差4米，系泊Φ38毫米焊接航标锚链，空载吃水深度6.406米，采用尾端系泊。由于标杆的水线截面小，与自然载荷耦合低，浮标漂浮稳定性高，对系泊悬链要求不高；在渤海冰况较轻的自存工况下，系泊锚链的直径选用最小直径28毫米二级锚链钢，试用期间考虑到借用传统钢制浮标的系泊，按直径38锚链核算载荷。

　　深水型灯浮标；海上指航抗撞击航标锚链布放长度确定

　　选择典型灯浮标HF-3.0以及相应锚链参数作为实例，计算锚链长度。该灯浮标基本参数如下:直径为3.0 m；灯浮标吃水为4.78 m；总高为8.914 m；灯底座距吃水线高度为4.13 m；质量 kg。根据灯浮标基本参数，估算灯浮标风、流等作用力面积，其中:灯浮标水上部分受风面积为3.744 m2，灯浮标水下部分受流面积为6.437 m2。

　　根据某航标处辖区灯浮标常布设水深以及相应的海洋环境数据，计算分析在不同水深、风速以及流速下灯浮标布放的锚链长度。