汕头到建德物流专线-货运公司

　　广东省汕头市日鑫物流公司一律实行整车零担，当日发车，专线直达，从门到门，专人负责，信息反馈快，全程联保，诚信价平，欢迎来人来电洽谈，您只需一个电话，一切由我们来做！ 【汕头日鑫物流有限公司】成立于2009年，公司经过市人民政府办公厅、交通运输主管部门、汕头市工商行政管理局、局等主管部门审批、核准的具有道路运输许可证、公路营运、正规的汕头市大型物流企业。是一家以道路普通货物流运输及危险品物流为特色服务,从事国内公路货物运输、包车零担，长短途搬场搬家、行李托运、货物包装的服务为一体的物流公司。承接全国各地整车，零担往返，货物运输、搬家业务，代提代送，代保险，全天候二十四小时为客户服务。

　　物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持最低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源最优化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。

　　现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，最后交付给客户的整个流通过程，企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，没有留下任何富余，一旦需求增加，则处处成为瓶颈，导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个独立的职能部门，总是想方设法降低其运输成本，但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，却失去了客户，导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产，而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能，以取得整体最优化的协同作用。