重庆超声波停车场车位引导系统价格

　　停车智能引导系统主要适用于大、中型地下室内停车场，广泛用于政府办公楼、高级宾馆、高级写字楼、火车站、机场和购物中心等公共停车场。它可以提高停车场的车位使用率，更好地管理停车场，降低停车场的经营成本，提高社会效益和经济效益。为顾客消除停车烦恼，节省时间，轻松停车，提高效率，是高级停车场所必备的系统之一，使物业形象更完美。

　　根据环境光线自动补光，晚上和天气都不影响识别率；支持新能源车牌识别；无牌车自助停车管理；车主利用可视对讲机呼叫物业；远程实时可视对讲，远程处理现场情况；一人可监管多个停车场，降低人工成本；自助缴费，便利快捷省时省人；降低了设备成本与管理成本；电子支付，车辆引导系统，资金直达物业帐号；云平台自动生成财务数据报表，远程随地可以查看；收费员无法修改/删除数据，堵财务漏洞；

　　造成这个问题有一个重要的原因是车位定价不合理。很多项目在销售车位的时候，往往是车位一个价，没有价格差。或者虽然有价格差，但是考虑车位的影响因素过于简单、不够全面，比如尽端车位只调减一个车位等等，导致项目车位不能均衡地去化，有很多车位卖不掉而成为库存。那么要促进项目车位的销售，除了营销要有各种车位的促销策略外，前提条件是要对车位进行合理定价。随着项目住宅的售罄，项目就进入车位销售阶段，在车位的销售过程中，暴露出车位价格制定中存在的上述不合理问题，那么如何才能对房地产项目车位进行合理定价呢？

　　各类车位影响因素的价格差建议为了车位在调增或调减后的均价保持不变，可将增加和减少的总和相抵后的余额，平均分摊到每个正常车位的价格中去，正常车位为不增不减的车位，一般以中间车位为主。每个正常车位分摊的金额=（∑调增金额+∑调减金额）/正常车位的数量每个正常车位分摊的金额可能为正数，也可能为负数，主要是看车位调增的金额多，还是调减的金额多。那么其余的就是数学问题了，可以用Excel表格进行计算，这样我们就可以得到车位的一房（车位）一价表。