山西动车站视频车位引导系统服务电话

　　超声波车位引导系统原理:将超声波探测器安装在每个车位的正上方，超声波探测器采用超声波测距原理检测车位的使用状态，系统将实时的空车位状态进行统计处理后发布到室内信息屏和出入口信息屏，同时各车位上方的车位状态指示灯根据超声波探测器的探测结果切换指示状态,绿灯表示无车，红灯表示有车，引导驾驶者便捷停车,实现人性化服务。智能车位引导系统一般以引导系统为基础，是智能停车场系统的补充。智能车位引导车辆搜索系统是指当车主返回停车场时，由于停车场太大，车主不是很容易找到汽车。该系统可以帮助客户尽快找到停车区域，提高客户满意度，加快停车位的车辆周转，提高停车位置利用率和收入。

　　随着国内城市现代化、化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出，公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源大程度地满足车辆的停泊需求，成了停车场待需解决的问题。车位引导系统作为合理分配车场空车位资源、解决停车难题的重要管理设施和手段，正逐渐被越来越多的停车场所采用。国内车位引导系统普遍采用的是超声波探测技术，即在每个车位上安装超声波车位探测器来判断车位状态。在视频时代的今天，车位引导系统也实现了技术升级:融合视频车位检测终端的产品特点，综合考虑系统的后期升级需求，视频车位引导系统应运而生。系统通过自动引导车辆停放到空车位，来实现停车场运行的化、化、化，也为车主提供更加、方便、快捷的停车环境。

　　稳定性高:停车场车位引导系统的超声波探测的准确率几乎100%，工作原理简单，不容易出错。停车场内的车位控制、车位引导设备，如超声波探测器、LED屏幕均可独立工作、脱机工作，避免了一个车位的设备故障引起整个系统瘫痪情况出现。    易维护:车位引导系统的车位调配、数据搜集均由控制室统一集中处理，系统内的各部件均采用低功耗设计，设备构造简单，安装方便，系统之间连线少，可扩展性强，便于增减车位、系统升级等后期维护。目前，采用三级引导模式的停车场车位引导系统，已经普遍应用于各种大、中型地下室内停车场，以及政府办公楼、高级宾馆、高级写字楼、火车站、机场和购物等公共停车场，广受欢迎。

　　电子地图功能

　　在系统软件中，可以直观地显示整个停车场的使用情况，软件中可以加载整个停车场的平面图，实时、动态地显示出停车场内每个车位的占用、空闲信息；

　　车位自动统计功能

　　通过车辆感应功能，系统对进出停车场的车辆进行自动统计和计算，根据统计计算结果，系统实时地将车位信息传送给车位显示屏，在车位显示屏和软件介面上自动显示停车场内剩余的空车位信息。