湖南购物中心车位探测器施工工艺

　　工作原理

　　超声波雷达的工作原理是通过超声波发射装置向外发出超声波，通过接收器接收到发送过来超声波时的时间差来测算距离，如图2-7所示。目前，常用探头的工作频率有40kHz、48kHz和58kHz三种。一般来说，频率越高，灵敏度越高，但水平与垂直方向的探测角度就越小，故一般采用40kHz工作频率的探头。超声波雷达防水、防尘，即使有少量的泥沙遮挡也不影响，探测范围在0.1～3m之间，且精度较高，因此非常适用于停车。

　　新蓝超声波探测器采用德州仪器处理芯片和记忆芯片可以存储探测器各种设置数值（保存地址、自适应设置等），不需断电后重新设置。新蓝前置式超声波探测器采用工业化设计，大程度上满足各种施工环境，安装调试方便。车位引导系统原理通过安装在每个车位线正上方的前置式超声波车位探测器，实时采集停车场的各个车位的车辆信息。当前车位有车辆停放时，前置式超声波车位探测器集成的指示灯由绿转变为红。连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式，对所连接的各个探测器信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给控制器，由控制器完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个车位引导屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数送给计算机，由计算机将数据存放到服务器，用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。

　　由程序编写实现，由于每一个停车场的情况都不同，车流方向都不同，出入口数量等都存在差异，因此，每一个停车场的车位引导系统都是特定的定制系统，该模块成为该系统的核心竞争点。通过对停车场内部各车位的停车状态进行检测，将停车状态信息通过管理器上传到数据转换器，再由数据转换器汇总到引导监控系统，分析处理停车状态数据，并在引导信息屏中（LED）发布空车位信息，引导司机迅速找到停车位，实现轻松停车。

　　工作电源:DC12V±10%工作温度:-20℃至65℃储存温度:-40℃至85℃工作湿度:30—90% （相对湿度）使用条件:安装在车位的上方（范围是1.0m至3.5m）控制接口（见外壳标签）电源及通讯总线接口外接LED显示灯接口超声波探测器工作状态及指示当探测器的超声波发送和接收都正常，且有车时，状态灯(State/红)亮。车辆探测距离设定