湖北机场车位探测器原理

　　如果车位中停有汽车，反射回来的超声波一定能接收到吗？如果是与汽车差不多高的东西，如人反射回来呢？是不是测到的距离在一定范围内就判断为停有车？

　　汽车顶部是一个相对平整的面，反射回来的声波能量很大，基本能接收到。

　　人可以反射超声波（市面上就有种超声波身高传感器），但我们可以设定判断时间，测到的距离在有车范围内持续多少多少秒就判断为有车。

　　咪表统一收费，从源头根除乱收费车主停放好车辆后，通过咪表选择车位，并刷卡登记车位，开始停车计时。当用户准备停车时，再次通过咪表选择车位，刷卡进行缴费，咪表在扣除费用的同时，显示本次消费金额和卡内余额。方便、快捷，统一收费，杜了乱收费和员工私吞停车款的情况发生。手机APP缴费，方便又快捷车主也可以通过手机APP注册，用手机APP替代停车卡进行登记和缴费。车主停好车辆后，地磁传感器将感应到的停放情况上传到系统后台，用户可通过APP登记自己所停放的车位号，离开时，地磁传感器感应到车辆离开并自动通知后台进行扣费操作，具体扣费信息则通过短信、微信等形式通知用户，方便、快捷，统一收费，杜了乱收费和员工私吞停车款的情况发生。

　　系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能；系统的检测装置采用的数模转化技术，抗干扰能力强，适应各种恶劣环境，具有灵敏度与性同时提高的独到之处；系统可查询车位。系统还在停车场的出入口各安装一台高解析度彩固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头, 可24小时监视车辆出入情况，可看清车牌号码。当有车辆驶入车场时，摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中，存入数据库中；当有车辆驶离车场时，车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的资料（车牌、型号、颜等）都与驶入车场时的资料对比相同，闸杆才升起，让车辆通过。

　　市场占有率高:将近90%；量体裁衣:具有独立知识产权，掌握关键产品的底层技术，能够满足用户的各种需求，从硬件及软件上均可以按照用户的需求来开发生产安装；符合国情:中国大陆的车辆类别的分类、收费方式、各种特许车辆的处理等等，与其他国家和地区不同，国外的同类产品均是由大陆地区的代理商或安装公司负责，他们只能进行设备不同型号的搭配组合，不具备软硬件的底层开发设计，更重要的是国外产品并非是按照中国大陆的国情来开发设计，其系统的管理模式与使用模式无法满足国人的需要；