北京万达车位探测器安装

　　如果车位中停有汽车，反射回来的超声波一定能接收到吗？如果是与汽车差不多高的东西，如人反射回来呢？是不是测到的距离在一定范围内就判断为停有车？

　　汽车顶部是一个相对平整的面，反射回来的声波能量很大，基本能接收到。

　　人可以反射超声波（市面上就有种超声波身高传感器），但我们可以设定判断时间，测到的距离在有车范围内持续多少多少秒就判断为有车。

　　无线地磁探测器为市政提供数据，便于的规划市政交通系统可将停车场的使用情况的数据接入市政交通系统中，即可做整个城市的停车导，也可为市政部分的对城市停车进行规划提供数据。无线地磁探测器的供应现状目前将无线地磁探测技术应用于室外停车场的并不多，无线地磁探测器仍然属于新型技术，国内供应地磁探测器的仍未少数， 艾科 等优秀的地磁探测器供应商前瞻性的研制并将其投放于市场中，相信对于无线地磁探测器的广泛应用，定能有效的提高道路网和停车场利用效率，减少因盲目寻找停车空位而附加的交通量，从而缓解了区域内路网的交通拥堵状况，降低了交通事故的发生率，促进我国城市交通建设事业健康、发展。

　　超声波感应器安装位置建议离地面距离保持在2~3米的高度。同一管理器下总线大距离建议不大于300米，感应器个数不能超过32个。   能够准确测量探测器与反射面之间的距离，侦测距离0.3-5m。   通过安装于停车场的车位上方，可以检测出此车位是否有车辆停放。提供RS485通讯接口，可以与上位机进行通信组成智能停车场车位管理系统。能够记录并保存停车时间数据。可以通过软件自动设置探测器与地面的高度。

　　非接触式测量，清洁产品采用超声波探测原理，利用超声波的遇障返回特性对车辆进行非接触式的探测，无动力结构，使用方便，，污染。收发一体化探测器设计为了减少空气流动对超声波探测器造成的影响，采用超声波收发一体化的设计，比传统的收发分置型的探测器更有效地加强了超声波探测器的抗干扰性能。同时，收发一体化的设计使探测器的结构更为紧凑，大大提高了产品的稳定性、性。自由可调的探测距离