河南小区车位探测器设计

　　工作原理

　　超声波雷达的工作原理是通过超声波发射装置向外发出超声波，通过接收器接收到发送过来超声波时的时间差来测算距离，如图2-7所示。目前，常用探头的工作频率有40kHz、48kHz和58kHz三种。一般来说，频率越高，灵敏度越高，但水平与垂直方向的探测角度就越小，故一般采用40kHz工作频率的探头。超声波雷达防水、防尘，即使有少量的泥沙遮挡也不影响，探测范围在0.1～3m之间，且精度较高，因此非常适用于停车。

　　通讯方式:RS485；传输距离:1000m；感应灵敏角度:＜30°；感应灵敏距离:0.5~3.5m；感应距离误差:0.2m；安装高度:距离地面2.2~2.5米；外形尺寸:100*35mm（直径*高度，含底座）超声波YGB-005车位探测器使用说明 一、产品工作原理 超声波车位探测器的工作原理是利用超声波发射， 通过被测物体的反射、回波接收后的时差来测量被测距离的，是一种非接触性探测仪器。其所测距的距离数据并和已预置数据进行比较， 如达到预置值则进行开或关的开关量信号输出。 接收电路接收物体反射超声波回波信号，该芯片内部包括了前置放大，限幅放大、整形，以便微芯片检测、判断回波 的数据正确与否及时差， 并计算出测距的距离数值。二、主要技术参数l 工作电源: DC24V±10%l 工作温度: -20 - 65 l 储存温度: -40-5 l 工作湿度: 3090% （相对湿度）l 使用条件:

　　传统停车场管理存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失和车辆失窃严重等各种弊端，无法保障投资者的收益及停放车辆的，因而严重制约了停车场事业的发展。

　　状态灯:灯亮为车位占用，灯灭为车位空（红灯亮为车位占用，绿灯亮为车位空）超声波车位探测器 - 产品类型   一体式一体式超声波车位探测器，探测与车位灯显示一体化；安装于车位前上方，用于检测有无车辆，布线简单，安装方便；无线式超声波探测器贴地安装用于检测有无车辆，主要使用在立体车库或地面智能停车方案中。包含能量回收技术；OTA（空中升级）技术；探测技术；无缝切换技术；超声波探测器基于超声波测距原理研发，超声波在空气中的传播，碰到障碍物就立即返回来，通过测量声波在发射后遇到障碍物反射回来的时间，便可以计算出发射点到障碍物之间的实际距离，实时、准确的判断当前车位是否停有车辆。