重庆政府车位引导系统价位

　　现在大规模应用的视频车位引导都是前端识别模式，后端识别由于网络带宽占用高已被淘汰。随着半导体技术的飞速发展，摄像机的硬件也今非昔比，视频清晰度从初的标清到720P，从720P到如今的1080P，甚至将来的2K和4K也会很快到来。视频清晰度越高所包含的有效信息越多，初摄像机只能给出普通车牌的车牌号码，现在已经可以输出普通车牌和特种车牌信息，车身颜和车辆类型等。摄像机也从初的单sensor一对一车位到双sensor一对一车位，再由单sensor一对多车位到现在的双sensor一对多车位。

　　车位引导系统时，是通过超声波探测器，自动检测车位占用或空闲的状态，将停车场的车位数据实时采集，系统对停车场的车位相关信息进行收集，并按照一定规则通过数输网络将信息送至控制系统，由控制系统对信息进行分析处理后放到数据库服务器，同时将各相关处理数据通过信息发布系统，给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息，指导车辆进入空车位。对于数据库服务器中的车位信息，系统提供数据查询接口，并可根据用户停车场的实际情况编制电子地图，实时显示车位状态。

　　数据处理中心:对采集到的数据进行分析，并传输到相应的显示设备。利用管理电脑，向域网发布相关数据；通过GSM、无线MODEM向系统控制中心传送数据；将停车场内的车位数据发布。引导单元:直接与超声波探测器相连接，用于在地下停车场内指示相关方向区域的空余车位数量，通常放置于死胡同、拐角、分岔口等位置，方便车主时间了解相关方向区域的空余车位情况，从而自由选择合适的区域停车，避免误入无车位区域浪费时间。

　　电子地图功能

　　在系统软件中，可以直观地显示整个停车场的使用情况，软件中可以加载整个停车场的平面图，实时、动态地显示出停车场内每个车位的占用、空闲信息；

　　车位自动统计功能

　　通过车辆感应功能，系统对进出停车场的车辆进行自动统计和计算，根据统计计算结果，系统实时地将车位信息传送给车位显示屏，在车位显示屏和软件介面上自动显示停车场内剩余的空车位信息。