小区停车场车位引导系统施工工艺

　　车位引导系统在多年前还是不被熟知的新事物，但是现在随着城市的飞速发展以及车辆保有量的逐年递增,城市停车难的问题也日益凸显出来。停车难、找车难、车位使用率低等一系列问题逐渐成为车主的痛点，在这种背景之下,针对车主停车找车的智慧停车场管理系统已俨然成为需求,由此,车位引导系统也应运而生。车位引导系统需要结合一定的车位信息发布系统共同运行才能很好的发挥车位引导的作用。目前，国内停车场大规模使用的停车管理系统大致由三个部分组成:车辆检测、车位信息发布和车位信息处理。系统仅做到了车辆检测和信息发布，并未真正意义上实现车位指引和导向。主流的车位引导系统主要有两种:一种是基于超声波技术的车位引导系统，还有一种是基于视频技术的车位引导系统。

　　该系统可实现泊车者方便快捷泊车，使停车场车位管理更加规范、有序，提高车位使用率，该车位采用复合车辆探测技术，对每个车位的占用或空闲状况进行检测。根据车库具体情况，在车库入口处设置车位信息显示屏，动态的显示车库内各相应区域的车位剩余数量以及车位的占用等情况。在每个区域设置区域车位信息显示屏，该显示屏可根据车辆的进出情况自动更新显示的数据内容，动态的显示该区域的车位剩余数量以及空闲的车位情况。在每个车位上安装复合车辆探测器自动感应车辆信息，并将信息反馈给区位采集器。数据处理器通过收集区位采集器的信息，自动计算车库剩余车位及各个车位的占用状态，及时刷新车位显示信息。该系统可随着车辆的进出情况自动变更显示数据，由硬件判断和运算，有很高的性。它主要解决两大问题: 用户方面:如何及时了解车场剩余车位情况及空闲车位，方便、快捷停车；业主方面:如何了解车场情况，大大提高管理效率。  

　　同时该技术还能实现更多外延的功能，例如通过车牌的不停车收费，停车场的收费系统通过车辆的车牌号和出入时间来完成，整个过程无需取卡，进一步提高了车辆周转率;还可以通过视频识别监测车辆跨线停车等行为，进一步加强停车位的管理等等。重要的是，基于视频识别的智能停车技术，可以很好的把停车场管理和安防管理相结合，既能提高了停车场的安防水平，又能大大增加整个建筑的安防覆盖面。随着智能停车联网的成熟，下一个阶段就是一个区域一个城市的智能停车场联网，解决一个区域或城市的停车难问题。如果能向市民提供一个城市的停车导和寻车导，则可以大大缩短车辆停车和寻车过程的时间，从而降低车主在道路上的无价值的寻找时间。

　　强大的系统兼容性

　　车位控制、车位引导可扩充性强，可任意添加即能组成完整系统,方便以后对系统升级、系统扩充以及跟其他管理系统的兼容；

　　车位自动引导功能

　　车辆入场后，车位引导系统自动检测车位占用或空闲的状态，并将检测到的车位状况变化由车位引导控制器实时送至车位引导显示屏显示，车位引导显示屏指引车辆最佳停车位置，引导车主快速地找到系统分配的空车位；