山西高速视频车位引导系统促销价格

　　随着大家生活水平的逐渐提高，汽车数量也在快速增长，从而导致了其价格的大幅度降低，当前车辆对于我们已经不是什么贵重物品，而停车场的主要矛盾就是车辆多车位少无处停车的问题，而随着停车场越来越多，安卓门禁、互联网门禁、车位引导系统、反向寻车、车牌识别等系统迅速发展了起来，车位引导系统更多的被看作是城市静态智能交通领域的一部分。有一个趋势不容忽视，就是自动停车越来越智能，对于停车场车位有限的资源，车位引导不失为管理城市停车的完美系统。随着技术的创新发展，智能停车的技术功能也变得越来越智能、简单。

　　车位引导系统的出现解决了以往传统很多无法做到的问题，它实现从车辆快速自动识别进场，快速引导停车，到车主返回车场快速找车，快速缴费等一系列完整的全自动化的功能，从而有效解决停车场的难题，将停车场的资源充分化和数字化，这是功能是单一、系统协作性差的传统停车管理系统完全不能实现的。

　　通过对于停车状态的逻辑判断，从大区域到部区域初步引导通过高亮LED红/绿灯车位引导到空车位引导车位轻松、快捷停车，节约时间，降低油耗对停车场利用情况做统计，合理分配资源，增加停车场经营效益提升停车管理水平，提高物业管理形象减少物业管理人力资源成本投入轻松实现车位预订服务准确的日、月、年停车数据统计分析首创“数据滤波”技术，有效相邻探测器互相干扰误判

　　每个节点的探测器安装完成，电源、通讯线连接完成后，设好每个探测器的测距距离、通讯地址（同一节点下地址不能重复），确定无误后，通上电源，查看每个探测器测距正常、LED信号灯变化正常、通讯指示灯正常。从节点RS485-C口发送采集节点数据命令（节点地址不能重复），查看接收到的数据判断本节点的探测器个数、状态是否正常。每个节点重复1、2步骤。节点与控制器连接好后，看控制器RS232-PC口是否有对应每个节点的数据输出。

　　车位的定价主要从停车的便利性的角度考虑以下原则:出车、入库的难易程度；相邻车位之间的相互影响；车位与车流动线的关系；车位与归家动线的关系；车位和各种外界固定物的相互影响。根据这些原则可以再细分出各类影响因素，在房地产项目营销实操中，要具体给每个车位定价，把车位的价格差做好。制定合理的车位价格体系，要实地踏勘地下车库，每一个车位按编号进行逐个查看，将每个车位所具备的条件和影响因素记录在册。