广西机场车位引导系统原理

　　车位引导系统在多年前还是不被熟知的新事物，但是现在随着城市的飞速发展以及车辆保有量的逐年递增,城市停车难的问题也日益凸显出来。停车难、找车难、车位使用率低等一系列问题逐渐成为车主的痛点，在这种背景之下,针对车主停车找车的智慧停车场管理系统已俨然成为需求,由此,车位引导系统也应运而生。车位引导系统需要结合一定的车位信息发布系统共同运行才能很好的发挥车位引导的作用。目前，国内停车场大规模使用的停车管理系统大致由三个部分组成:车辆检测、车位信息发布和车位信息处理。系统仅做到了车辆检测和信息发布，并未真正意义上实现车位指引和导向。主流的车位引导系统主要有两种:一种是基于超声波技术的车位引导系统，还有一种是基于视频技术的车位引导系统。

　　智能车位引导系统的功能有哪些？车位引导功能:智能车位引导系统通过控制显示屏，引导车主以短的时间进入空闲车位，提高停车场的使用率、优化停车环境，提高客户满意度。 固定车位保护功能: 智能车位引导系统通过规避引导，实现对于定保、月保、固定等车位的保留。 实时监控车位状态: 智能车位引导系统可以实时显示车位占用情况，统计停车场车位的占用数、空余数，统计时间段内各类车辆的进、出场数等，方便管理人员对车场的监控及管理。 

　　车位引导与AI有何关系?背后技术实现原理是怎样的?相信很多人都存在同样的疑问。车位引导技术主要通过视频、超声波、地磁等方式，或识别车牌或识别有无车辆，检测车位的占用情况信息，通过指示灯、显示屏等进行车位的路径引导。其中有车无车主要通过车辆检测算法实现，车辆检测搭载当前前沿的AI深度学检测算法，涉及到车脸识别、车牌检测、车牌矫正、字符分割、字符识别、视频流投票等AI前沿技术。车位引导应用百花齐放:国内车位引导技术经历了三个发展阶段，超声波车位引导—视频车位引导—地磁车位引导，其中超声波车位引导只能识别是否有车辆，而视频车位引导不仅能够识别是否有车辆，还能识别车辆特征、车位占用情况等，帮助车主实现车位导、反向寻车等功能。地磁车位引导目前主要应用于路内停车场景，是目前刚刚兴起的技术，其大优点在于施工、安装方便，目前三种车位引导技术及相关产品处于并行状态，预计未来市场主流趋势将是路外(室内)停车场以视频车位引导为主，路内停车场以地磁车位引导、视频桩为主导，同时从线下引导发展为线上引导，从楼层区域引导发展为车位级引导，进行车位路径指引和车位状态管控。

　　车位引导系统是一种通过智能化的设备对停车场内的车辆停车进行正确的引导，促进车辆方便快速地寻找空车位停车的停车诱导系统重要组成部分。该系统的基本组成为:车位探测器、车位指示灯、车位引导屏、节点控制器、中央控制器等。根据目前的技术水平，车位探测器多采用超声波探测和车牌识别两种方式。